承載城市夢想·建筑美好生活
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記者陸文軍、羅政
隧道股份黨委書記、董事長張焰表示，在新一輪國企改革中，曾經締造了諸多上海記憶和工程奇跡的隧道股份，將在國際化的浪潮中進一步提升市場運作和拓展能力，從傳統的“工程承包商”向“城市基礎設施建設運營綜合服務商”轉變。
新華網上海12月30日電 從上海第一條越江隧道到上海第一座高架，從上海地鐵1號線到東海大橋，從南京路步行街到外白渡橋和北外灘……這些經典的上海記憶背后，都有一個共同的名字——隧道股份。
12月30日，在新華社上海分社、上海市國資委黨委共同主辦，上海農商銀行全程支持的“談改革、講創新、話黨建——對話上海國企領導”全媒體大型訪談活動中，隧道股份黨委書記、董事長張焰表示，在新一輪國企改革中，曾經締造了諸多上海記憶和工程奇跡的隧道股份，將在國際化的浪潮中進一步提升市場運作和拓展能力，從傳統的“工程承包商”向“城市基礎設施建設運營綜合服務商”轉變。
張焰說，隧道股份將搶抓本輪國資國企改革重大機遇期，引導企業向金融投資領域轉型，做“建設界的金融專家”和“金融界的建設專家”。隧道股份是國內城市基礎設施投資領域BOT、BT等經典模式的開創者，集團投資板塊所貢獻的凈利潤已連續兩年超過集團總量60％以上。
“基礎設施投資是隧道股份非常重要的產業組成也是我們產業鏈的前端，目前累計投資規模已超過800億元，在建設領域商業競爭類地方國企中名列全國第一。”張焰介紹，置身于上海這一金融中心，隧道股份旗下的上海隧道早在1994年就已上市，是國內建設行業第一家上市公司，也是國內開展基礎設施投融資的建設企業之一。
據介紹，隧道股份充分利用上海國際金融中心的區位優勢，運用了包括項目貸款、定向增發、公司債券、海外發債、資產證券化、中期票據、保險債項計劃、信托計劃、商業保理、私募基金等一系列金融工具，與金融機構建立了良好的合作關系，在投融資領域擁有專業的創新能力，保證了同類金融工具中資金成本的優化。
“國際化”同樣是隧道股份的未來主戰略。作為較早主動走出國門的國企之一，隧道股份從1996年設立海外辦公室以來，就一直立足于新加坡等市場化、專業化、國際化程度極高的市場。經過近２０年的精耕細作，隧道股份已經成為新加坡市場的城市基礎設施建設服務商，逐步形成了以新加坡、印度、香港、非洲為中心的四大核心市場，并將完全自主知識產權的盾構裝備等遠銷海外。
張焰表示，國際化不僅是產值的體現，更是人的思維、視野的國際化，是整個管理體系的國際化。“我們選擇新加坡這樣的發達國家作為海外市場橋頭堡，就是要學習其先進嚴格的管理模式，‘反哺’國內企業的規范化和能力。能夠適應新加坡這樣苛刻的市場，那么我們在其他市場的競爭力一定是強的，現在我們不僅承建了許多新加坡項目，甚至把國產盾構裝備首次賣到發達國家市場，這是我國工程領域的重大突破。”
在國有企業深化改革穩步推進的背景下，對于隧道股份來說，扎扎實實做好每一個項目固然重要，但是長遠來看，更要從城市真正的需求出發，打破傳統“工程承包商”的思維桎梏，向“城市基礎設施建設運營綜合服務商”轉變。
據悉，隧道股份將通過收購、兼并、合作、投資、設立公司等各種形式等，以重點城市為中心布局若干區域市場總部，在保持大型隧道等重大交通、市政基礎設施建設運營業務核心優勢的同時，重點開拓工業化建筑、有軌電車、節能降耗綠色建材等新型產業集群。
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