承載城市夢想·建筑美好生活
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前方養(yǎng)護車輛低速占道，智駕系統(tǒng)遠在數(shù)公里之外即可獲得占道信息，提前規(guī)劃變道避免安全隱患……日前，基于隧道股份城市運營數(shù)據(jù)產(chǎn)品支持的全國首個量產(chǎn)車型“高快速路V2X（Vehicle to X）應(yīng)用”服務(wù)正式上線，這項應(yīng)用將讓智駕車輛具備“千里眼”，在不依靠雷達、攝像頭等傳感設(shè)備的情況下即可實時獲取交通路況，精準規(guī)避障礙、保障司乘安全。
為智駕出行裝上“千里眼”
V2X（Vehicle to X）是未來智能交通運輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。它使得車與車、車與基站、基站與基站之間實現(xiàn)雙向通信，讓車輛在不依靠車載雷達、攝像頭等感知設(shè)備的情況下，獲得實時路況、道路通行等一系列交通信息。
高快速路V2X應(yīng)用服務(wù)由隧道股份城市運營合作伙伴——智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺攜手上汽通用汽車聯(lián)合推出。無論是異常停駛車輛、異常低速車輛，還是擁堵預(yù)警、施工封路……各類潛在交通障礙信息都能在視距外通過V2X應(yīng)用服務(wù)傳輸至智駕系統(tǒng)，進一步提升行車安全性和通行效率。
這套先進系統(tǒng)的背后，是上海市交通委交通指揮中心與隧道股份城市運營的強大數(shù)據(jù)支持。2023年，隧道股份城市運營就與智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺，在上海數(shù)據(jù)交易所成功交易“低速作業(yè)車時空數(shù)據(jù)產(chǎn)品”，這項數(shù)據(jù)產(chǎn)品匯集了隧道股份城市運營旗下海量的養(yǎng)護車輛位置信息、實時速度、歷史軌跡等相關(guān)數(shù)據(jù)，能有效輔助交通參與各方精準獲取低速作業(yè)車時空信息。
此次“高快速路V2X應(yīng)用”服務(wù)的正式上線，是隧道股份城市運營發(fā)揮數(shù)據(jù)共享價值、提升資源協(xié)同能力的重要成果——數(shù)據(jù)從業(yè)務(wù)端被提升為產(chǎn)品端，形成了從數(shù)據(jù)源、研發(fā)到量產(chǎn)的閉環(huán)，讓數(shù)據(jù)真正服務(wù)于民，讓城市安全水平“更上一層”。
發(fā)揮數(shù)據(jù)共享的“乘數(shù)效應(yīng)”
目前，隧道股份城市運營承擔(dān)了全國超2400公里交通設(shè)施運營養(yǎng)護任務(wù)，運維服務(wù)對象覆蓋城市交通基礎(chǔ)設(shè)施全部種類，服務(wù)范圍從上海輻射至長三角、粵港澳、中原城市群等25個城市，并通過“1個城市級智慧運管平臺+6個專業(yè)級子平臺+N項智能技術(shù)應(yīng)用”的數(shù)字化服務(wù)矩陣，實現(xiàn)了城市交通管理智能化、云端化。
依托這些大數(shù)據(jù)平臺及大量的傳感設(shè)備，隧道股份城市運營將繼續(xù)貫通數(shù)據(jù)資源收集、匯聚、分析鏈條，串聯(lián)起產(chǎn)業(yè)鏈、業(yè)務(wù)鏈上的合作伙伴，以基礎(chǔ)設(shè)施運維管理、公共服務(wù)為核心需求導(dǎo)向，持續(xù)挖掘高價值數(shù)據(jù)要素應(yīng)用場景，向市場推出更多元、契合不同市場主體需求的數(shù)據(jù)產(chǎn)品，并發(fā)揮數(shù)據(jù)共享的“乘數(shù)效應(yīng)”，助力交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營全產(chǎn)業(yè)鏈管理水平的提升，更好地為城市安全高效運行賦能。
以“智”賦能
加“數(shù)”前行
隧道股份將繼續(xù)
開發(fā)數(shù)據(jù)產(chǎn)品，推進數(shù)智共享
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