承載城市夢想·建筑美好生活
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喜報
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隧道股份中標無錫
35.63億元軌交大單
服務長三角高水平互聯互通
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今天下午，隧道股份發布上市公司公告，隧道股份上海隧道下屬廣東灣建及其合作企業，勝利中標“無錫至宜興城際軌道交通工程施工總承包”項目，聯合體中標總金額206.88億元，其中隧道股份承建段金額約35.63億元。
這是隧道股份在江蘇無錫承擔的首個城際軌道交通項目，隧道股份將以國內領先的盾構法隧道建設技術，推動這一服務長三角互聯互通的重點工程高質量、高水平建成。
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錫宜S2線起自寧杭高鐵宜興站，經宜興城區、經開區、周鐵，穿太湖，經馬山至太湖新城，全長約61.29公里。隧道股份上海隧道承建的土建09工區梅梁湖段隧道主要施工內容包括：梅梁湖西工作井（含）～湖中井～梅梁湖東轉換井（含）范圍內所涉及的土建、盾構區間工程，其中隧道總長度約10.8公里（含陸域段約1.9公里），隧道外徑13.6米。隧道埋深約11~29米，在湖中將設臨時工作井用于盾構接收。
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對此，項目團隊將充分發揮“技術優勢”+“數字賦能”兩大優勢，充分挖掘過往工程中的“大數據”，運用好盾構數字化管控平臺，確保工程安全順利推進。
·技術優勢
借鑒運用隧道股份在機場聯絡線、滬通鐵路等鐵路隧道盾構工程中的建設經驗和先進技術，做好項目前期籌劃和技術方案研究。
·數字賦能
發揮隧道股份“盾構管控中心”平臺作用，對錫宜S2線工程施工、盾構裝備進行全過程數字化動態管理與風險管控，以數智賦能工程高水平建設。
錫宜S2線建成后將串聯宜興城區、馬山國際旅游島和太湖新城，強化城際聯系、緩解宜興中心城區交通擁堵，對促進經濟、文化、旅游等發展具有重要意義。
助力“軌道上的長三角”
隧道人將以stec方案
繪就區域一體化“同心圓”
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