金榜題名！隧道股份喜提8項國家優質工程獎，藍旗“智”造再獲國家級殊榮！

2023-12-27

      12月24日，2022-2023年度國家優質工程獎總結表彰大會在北京會議中心召開，隧道股份參與設計承建多項工程榮獲“國家優質工程獎”，其中寧波軌道交通4號線項目獲得國家優質工程金獎。隧道人以國家質量領域的金榜題名，彰顯建筑百年精品項目的初心使命。

國家優質工程金獎

寧波軌道交通4號線

      參與單位：

      隧道股份上海隧道

      在寧波地鐵4號線工程建設中，隧道股份上海隧道與寧波地鐵攜手，建設了大斷面類矩形盾構隧道，創新采用“雙X同面+偏心多軸”組合式全斷面切削類矩形盾構刀盤系統、串聯環臂式軌跡伺服類矩形盾構拼裝系統，節約整體工程投資、縮短工期，并把地鐵施工對周邊環境及居民的影響降到最低，相關技術達到國際領先水平。

國家優質工程獎

上海長江路越江隧道

      參與單位：

      隧道股份上海隧道、上海路橋

      上海長江路隧道主線全長4.9公里（其中隧道主線長約2.8公里），設雙向6車道，設計時速60km/h，采用15.43米超大直徑盾構推進。在隧道建設中，隧道人“穿針引線”，超大盾構與障礙物最近距離僅1米，并首度將高性能瀝青、物聯網+BIM等新興技術應用于超大隧道建設中，有效提升工程建設質量。

鄭州軌道交通4號線

      參與單位：

      隧道股份上海隧道

      鄭州市軌道交通4號線工程線路全長30.1公里，沿途共設27座車站，換乘站8座。隧道股份上海隧道承擔了其土建施工05標段的2站4區間及機電裝飾工程。該標段具有地質條件復雜、區間施工難度大、車站施工風險高等特點，是全線工程規模最大、工法最多的標段之一。對此，隧道人依托精細化管理和精密的盾構推進技術，優質高效完成了各項施工節點目標任務，在嚴控隧道周邊構筑物擾動、確保軸線安全的情況下，創新采取新工藝、新工法，全力以赴推進施工進度，確保如期完成通車目標。

京港澳高速、省道102與

四港聯動大道

組合式互通立交工程

      參與單位：

      隧道股份上海路橋

      京港澳高速、省道102與四港聯動大道組合式互通立交工程的建設，使京港澳高速公路、省道102、四港聯動大道三條“主動脈”實現互相聯通，創造了1+1+1>3的交通互聯功能，極大改善了廣大市民的交通出行，對于提升航空港經濟實驗區國際形象有重要意義。該工程是目前中國最大的單體互通立交項目，隧道股份上海路橋將成熟的預制拼裝工藝、嚴密的預制生產標準運用在四港聯動項目建設中，完成了全預制拼裝施工工藝在河南的工程“首秀”。

珠海市金琴快線工程

      參與單位：

      隧道股份上海路橋

      珠海市金琴快線工程是連通深中通道、深珠通道、港珠澳大橋三大跨江通道的縱向聯絡線，構成港深中珠澳“圈”型都市區。金琴快線是珠海第一條全線沒有設置紅綠燈的市政快速干道，主線橋梁采用雙向6車道，設計時速為60km/h，地面輔道采用雙向4車道。隧道股份上海路橋承建了金琴快線工程（港灣大道～梅華立交）T2 標工程，建設過程中成功運用“分段圍蔽、區塊施工”的方法、采取“蓋梁骨架鋼筋整體吊裝”的施工方案，確保了涉鐵施工安全性，顯著提高了施工效率和效益，進一步提速珠海構建粵港澳三地合作新模式。

上海白龍港污水處理廠

提標改造工程

      參與單位：

      隧道股份市政集團

      白龍港污水處理廠提標改造工程是深入貫徹國家“水十條”政策和上海環保三年行動計劃（2018-2020年）的重大工程，共9個標段。隧道股份市政集團負責C1標、C5標、C8標的施工建設。在項目建設中，隧道股份市政集團承建的西北地塊地下污水處理廠基坑圍護工程是當時上海在建最大基坑，總面積達19.78萬平，規模大、深度深，且施工區域土層含水量大，易造成開挖面失穩。針對該難點，隧道股份市政集團同設計單位積極溝通，在軟土地區超大超深基坑中首次采用放坡結合雙排樁無內支撐的基坑圍護形式，避免內支撐與主體結構交叉施工，加快施工進度，減少內支撐廢棄工程量。

張家界武陵山大道景區段

（G241兩岔-百丈峽）

拓改建工程

      參與單位：

      隧道股份城建設計集團

      武陵山大道位于湖南省張家界市，是連接市區與武陵源核心景區的重要通道，路線全長約20.09公里，主線改造前為雙向2車道二級公路，本工程將其拓寬改建為一級公路。在工程設計中，隧道股份城建設計集團首次建立并示范應用了自然遺產保護核心區綠色景觀道路成套建造技術，優化并提升原規劃方案，環境影響、工程投資最小化，滿足聯合國教科文組織的國家自然遺產保護核心區環保標準要求。項目創新多項改擴建分離技術，高效利用原線老路，實現自然遺產環境中工程實施量最小化。

長沙市望城區一路一園

建設工程項目及

湘江西岸防洪保安工程

瀟湘北路堤防三期

      參與單位：

      隧道股份城建設計集團

      項目全線長約20.1公里，為城市主干路，設計車速60km/h，是長沙湘江西岸濱水新城連接湖南省政府、長沙市政府的一條重要走廊，也是望城區濱水新城重要的對外通道之一，是集交通性、生活性、景觀性為一體的交通性主干路。在工程設計中，隧道股份城建設計集團充分考慮景觀需求，設置美觀的慢行道；同時全線采用海綿城市設計，利用植草溝、雨水花園、下沉式綠地等“綠色”措施組織排水，既避免了洪澇又能有效收集雨水。項目分幅路基之間綠化精心設計，道路線形優美、綠化精致出彩，橋梁實現一橋一景。

以優質工程服務城市發展

樹立市場口碑

隧道人將繼續打造百年工程

筑造精品項目

推動行業發展