車流增長49.6%！隧道股份嘉瀏高速數(shù)字化改建成果顯著，打造智慧高速“上海樣板”！

2023-09-09

STEC

車流同比增長49.6%

應(yīng)急處置速度提升35%

72%突發(fā)事件AI智能識(shí)別

隧道股份嘉瀏高速

數(shù)字化改建成果顯著

打造智慧高速上海樣板！

      9月8日，隧道股份城市運(yùn)營正式發(fā)布G15嘉瀏段改擴(kuò)建工程通車運(yùn)營月余后的“數(shù)字轉(zhuǎn)型成績單”。在這條由隧道股份城建投資、城建設(shè)計(jì)集團(tuán)、上海路橋、城市運(yùn)營、數(shù)字集團(tuán)以一體化模式聯(lián)合打造的智慧高速公路中，隧道人為應(yīng)對(duì)G15嘉瀏高速“大交織、大流量、大物流”的交通特點(diǎn)，以數(shù)字化賦能高速公路改拓建。依托AI算法、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、邊緣計(jì)算等一系列軟硬件提升，實(shí)現(xiàn)了車道級(jí)交通流精準(zhǔn)管控、突發(fā)事件的智慧化快速處置，有效提升設(shè)施綜合運(yùn)營管理效率，打造上海智慧高速示范樣板。

      根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，數(shù)字化改建后的嘉瀏高速較去年同期相比，應(yīng)急處置到位速度提升約35%、日均車流量增長49.6%，同時(shí)72%的突發(fā)事件已通過AI策略系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別報(bào)警。

主流媒體聚焦報(bào)道

隧道股份的智慧運(yùn)維

突發(fā)事件智慧化快速處置

      傳統(tǒng)高速公路的突發(fā)事件監(jiān)測(cè)，有賴于市民報(bào)警、中控中心視頻監(jiān)控等手段。在G15嘉瀏高速，隧道股份城市運(yùn)營借助AI算法系統(tǒng)實(shí)施道路交通態(tài)勢(shì)的研判和分析，發(fā)生突發(fā)事件后，AI可自動(dòng)識(shí)別事故類型、判斷事故位置，并在智能研判救援所需資源和最佳施救路徑后，將全部信息匯總整理發(fā)送至救援人員配套手機(jī)APP中。

      傳統(tǒng)的救援方式通常需要管理人員人工完成接警、判斷事故類型、定位事故位置等一系列操作。而現(xiàn)在就如一套“外賣系統(tǒng)”，通過AI算法可直接自動(dòng)派單給救援人員。作業(yè)人員只需根據(jù)系統(tǒng)提示前往現(xiàn)場(chǎng)，以最快速度解決問題。以今年八月份的運(yùn)營數(shù)據(jù)為例，嘉瀏高速突發(fā)事件中72%是通過AI系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別，與傳統(tǒng)管理方式相比，應(yīng)急處置到位速度提高約35%，應(yīng)急處置用時(shí)減少約三分之一。

      同時(shí)，該系統(tǒng)還與路測(cè)情報(bào)信息板、遠(yuǎn)端互聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)布等聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)面向市民的快速預(yù)警，提醒避讓減速，避免產(chǎn)生次生災(zāi)害和進(jìn)一步的交通擁堵。

車道級(jí)交通流精準(zhǔn)管控

      突發(fā)事件的智慧化快速處置，依托的是隧道股份對(duì)G15嘉瀏高速的數(shù)字化改建與更新。7月30日，由隧道股份投資建設(shè)的嘉瀏高速改拓建工程通車。在高速公路道路結(jié)構(gòu)“煥然一新”的同時(shí)，隧道股份還讓嘉瀏高速具備了“芯”能力。

      隧道股份在G15嘉瀏高速布設(shè)了多種技術(shù)設(shè)備，包括攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)、邊緣計(jì)算等，可實(shí)現(xiàn)車道級(jí)交通參數(shù)、車型等數(shù)據(jù)的獲取及分析。簡單來說，一輛車開上高速公路，車輛無須停車，遠(yuǎn)在數(shù)十公里外的管理中心就可實(shí)時(shí)掌握該車輛的車牌、載重、車速、超限、所處車道等信息。通過系統(tǒng)對(duì)嘉瀏高速上所有車輛的“盤點(diǎn)分析”，能感知高速公路的整體交通態(tài)勢(shì)，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)交通狀態(tài)短時(shí)預(yù)測(cè)、交通事件影響情況預(yù)報(bào)，并形成智慧高速交通管控策略。

基于全生命周期運(yùn)營理念

提升設(shè)施長期性能狀態(tài)

      由于高速公路的路面健康狀態(tài)、結(jié)構(gòu)狀態(tài)等，也會(huì)影響行車安全與行車體驗(yàn)。隧道股份除對(duì)高速上的通行車輛進(jìn)行管理，還對(duì)高速公路的結(jié)構(gòu)本身進(jìn)行了精密監(jiān)控。借助數(shù)字化手段，對(duì)高速公路實(shí)施全生命周期管理，保證其長期處在健康的運(yùn)作狀態(tài)。

      在嘉瀏智慧高速的道路結(jié)構(gòu)中，隧道股份城市運(yùn)營安裝了大量設(shè)施健康感知監(jiān)測(cè)設(shè)備，就像給高速公路24小時(shí)接入“心電圖”，實(shí)時(shí)觀測(cè)道路健康狀況。從路面積水、冰結(jié)等突發(fā)情況，到坑塘、車轍等傳統(tǒng)病害，都能超閾值后風(fēng)險(xiǎn)自主預(yù)警，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的“治未病”。

      此外，隧道股份城市運(yùn)營還通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，定期評(píng)估高速公路健康狀態(tài)。評(píng)價(jià)結(jié)果將作為科學(xué)養(yǎng)護(hù)決策的重要依據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)設(shè)施、設(shè)備的全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)化大修為中小修，全面提升設(shè)施長期性能狀態(tài)。

      在嘉瀏高速改擴(kuò)建完工近一個(gè)月期間，通車總流量達(dá)到了428.3萬輛，平均每天的車流量為13.4萬輛，相較去年同期，增長了49.6%。通過智慧高速運(yùn)營管理模式，在大大提升通行車流量的同時(shí)，隧道股份城市運(yùn)營以“車道級(jí)管理”促上海進(jìn)出城門戶、交通主干動(dòng)脈暢通無阻，助力完善國家和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，服務(wù)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

以“嘉瀏模式”

打造城市更新樣板

以一體化實(shí)現(xiàn)最大化

讓高速公路更智慧

讓人們生活更美好