首獲澳門軌道交通訂單
挑戰澳門首條大直徑跨海隧道
聯合中標總額約40.87億元!
近日,隧道股份城建國際收到澳門特別行政區公共建設局通知,由隧道股份城建國際與中建國際組成的聯營體成功中標澳門輕軌東線南段設計連建造項目,合同總額約40.87億元。這一項目創下了“三項第一”——
●澳門特區的首個大直徑跨海盾構隧道項目
●隧道股份在澳門的首個軌道交通項目
●隧道股份在澳門的最大合同金額總承包項目
澳門軌交
STEC智造
連接澳門新城與氹仔
打造澳門海底輕軌快線
澳門輕軌東線線路全長約7.7公里,共設6個車站,將連接關閘、新城A區、新城E區及現有的氹仔碼頭站。工程分為南、北兩個標段實施,其中以聯合體中標承擔的南段長約4.8公里,主要建造3個地下車站、2段明挖隧道、1段單孔跨海盾構隧道和1段高架橋。
澳門輕軌東線落成后,將串聯起澳門海、陸、空三個重要口岸,由澳門關閘口岸到氹仔碼頭只需15分鐘,乘客可無縫換乘氹仔線,有效縮短民眾往來澳門半島和氹仔間的通行時間。
澳門首條大直徑跨海隧道
隧道人來傾力打通
此次中標的區間段包含線路中唯一的單孔跨海盾構隧道區間,是澳門首個大直徑跨海隧道項目,將由隧道股份城建國際、上海隧道聯合采用直徑12.52米的復合式泥水氣壓平衡盾構進行隧道建設。
項目跨海段隧道全長3015米,最大坡度5.74%,施工難度較大。隧道人將憑借豐富的施工經驗與領先的技術水平,將盾構推進依次下穿澳門新城E區海堤、澳門往內港航道、外部航道、新城A區海岸堤壩和AB通道。
深耕澳門12年
助力大灣區城市發展
自2011年進入澳門市場,隧道股份城建國際精準對接澳門城市需求與特點,積極開拓市場。10多年來,隧道股份城建國際參與了澳門新濠天地改擴建工程、銀河度假村3D區域基礎工程、澳大河底隧道修繕和升級改造工程等10余個城市基礎設施和城市升級項目的建設,憑借專業的技術水平能力和精細的項目管理能力受到澳門市場認可。
去年7月,隧道股份粵港澳大灣區區域總部揭牌成立,依托“全產業鏈”優勢資源,進一步強化產業協同、優化資源配置,加速澳門城市服務布局,刷新澳門市場歷史成績!
未來,隧道人將以優質的城市建設與運營服務,持續為粵港澳大灣區的高質量發展貢獻藍色智慧與力量。
集成優勢資源
打造stec品牌
隧道人精益求精
服務大灣區城市騰飛躍變