承載城市夢想·建筑美好生活
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“智”馭加持
“速”創(chuàng)紀(jì)錄
近日，隨著第2612環(huán)拼裝完成，由隧道股份上海隧道承建的上海市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線12標(biāo)，創(chuàng)造了單日最高掘進(jìn)19環(huán)、單月掘進(jìn)829.8米（461環(huán)）的閃亮成績，刷新了國內(nèi)9米級土壓平衡盾構(gòu)單月最快掘進(jìn)紀(jì)錄。
今晚，上海電視臺新聞綜合頻道
對隧道人“智”創(chuàng)紀(jì)錄做聚焦報道
本次打破紀(jì)錄的掘進(jìn)利器
是由隧道股份自主研制的
智能盾構(gòu)“智馭號”
與傳統(tǒng)盾構(gòu)相比，“智馭號”在掘進(jìn)過程中無人工參與——其可在精準(zhǔn)感知施工信息的基礎(chǔ)上，快速判斷自身狀態(tài)并認(rèn)知周邊環(huán)境，自動對盾構(gòu)機(jī)發(fā)出操作指令，控制盾構(gòu)完成隧道掘進(jìn)，從而有效地提高施工質(zhì)量和效率，并減少因人為因素導(dǎo)致的機(jī)械設(shè)備故障。
上海市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線是市級重大民生工程，連接上海浦東、虹橋兩大機(jī)場及建設(shè)中的上海東站，對于加強(qiáng)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與鐵路、航空樞紐的銜接，增強(qiáng)主要綜合交通樞紐對長三角區(qū)域的服務(wù)功能具有重要意義。
其中，上海市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線12標(biāo)位于祝橋鎮(zhèn)機(jī)場工作區(qū)，區(qū)間隧道施工里程約18.7公里，將使用1萬余環(huán)管片，最長單線達(dá)5.7公里，是機(jī)場聯(lián)絡(luò)線中累計盾構(gòu)施工距離最長的區(qū)間，標(biāo)段共有4臺9米級的土壓平衡盾構(gòu)同時進(jìn)行掘進(jìn)。
在“智馭號”智慧加持的同時
隧道股份各個生產(chǎn)“戰(zhàn)線”
也在同步奮戰(zhàn)、全力協(xié)同
讓智慧盾構(gòu)“一路綠燈”全速掘進(jìn)
在隧道極速推進(jìn)過程中，為確保工程材料、土方運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的暢通，項目團(tuán)隊協(xié)同各參建方“同一性統(tǒng)籌、協(xié)同化合作”。一方面，利用信息化調(diào)度系統(tǒng)，加快隧道生產(chǎn)所需的管片調(diào)度速度，為盾構(gòu)快速推進(jìn)備足“料”；另一方面，通過精細(xì)化管理，統(tǒng)籌好土方運輸、盾構(gòu)維保等各項“后勤保障”工作，確保盾構(gòu)掘進(jìn)“一路綠燈”。
目前，市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線12標(biāo)“智馭號”已連續(xù)掘進(jìn)2634環(huán)，盾構(gòu)推進(jìn)速度平均達(dá)84.8mm/min，姿態(tài)偏差絕對均值小于4cm，地面累積沉降最大值小于-13mm，成型隧道質(zhì)量良好。下一階段，隧道人將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新與突破，為提升上海全球城市能級和核心競爭力、落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略提供有力支撐。
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