“智”馭加持
“速”創(chuàng)紀錄
近日,隨著第2612環(huán)拼裝完成,由隧道股份上海隧道承建的上海市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線12標,創(chuàng)造了單日最高掘進19環(huán)、單月掘進829.8米(461環(huán))的閃亮成績,刷新了國內(nèi)9米級土壓平衡盾構(gòu)單月最快掘進紀錄。
今晚,上海電視臺新聞綜合頻道
對隧道人“智”創(chuàng)紀錄做聚焦報道
本次打破紀錄的掘進利器
是由隧道股份自主研制的
智能盾構(gòu)“智馭號”
與傳統(tǒng)盾構(gòu)相比,“智馭號”在掘進過程中無人工參與——其可在精準感知施工信息的基礎(chǔ)上,快速判斷自身狀態(tài)并認知周邊環(huán)境,自動對盾構(gòu)機發(fā)出操作指令,控制盾構(gòu)完成隧道掘進,從而有效地提高施工質(zhì)量和效率,并減少因人為因素導(dǎo)致的機械設(shè)備故障。
上海市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線是市級重大民生工程,連接上海浦東、虹橋兩大機場及建設(shè)中的上海東站,對于加強城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與鐵路、航空樞紐的銜接,增強主要綜合交通樞紐對長三角區(qū)域的服務(wù)功能具有重要意義。
其中,上海市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線12標位于祝橋鎮(zhèn)機場工作區(qū),區(qū)間隧道施工里程約18.7公里,將使用1萬余環(huán)管片,最長單線達5.7公里,是機場聯(lián)絡(luò)線中累計盾構(gòu)施工距離最長的區(qū)間,標段共有4臺9米級的土壓平衡盾構(gòu)同時進行掘進。
在“智馭號”智慧加持的同時
隧道股份各個生產(chǎn)“戰(zhàn)線”
也在同步奮戰(zhàn)、全力協(xié)同
讓智慧盾構(gòu)“一路綠燈”全速掘進
在隧道極速推進過程中,為確保工程材料、土方運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的暢通,項目團隊協(xié)同各參建方“同一性統(tǒng)籌、協(xié)同化合作”。一方面,利用信息化調(diào)度系統(tǒng),加快隧道生產(chǎn)所需的管片調(diào)度速度,為盾構(gòu)快速推進備足“料”;另一方面,通過精細化管理,統(tǒng)籌好土方運輸、盾構(gòu)維保等各項“后勤保障”工作,確保盾構(gòu)掘進“一路綠燈”。
目前,市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線12標“智馭號”已連續(xù)掘進2634環(huán),盾構(gòu)推進速度平均達84.8mm/min,姿態(tài)偏差絕對均值小于4cm,地面累積沉降最大值小于-13mm,成型隧道質(zhì)量良好。下一階段,隧道人將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新與突破,為提升上海全球城市能級和核心競爭力、落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略提供有力支撐。
以數(shù)字智慧賦能隧道建設(shè)
為城市高質(zhì)量發(fā)展
為市民綠色出行
再添隧道智慧