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承載城市夢(mèng)想·建筑美好生活

中標(biāo)了!隧道股份連中滬、浙兩項(xiàng)市域鐵路項(xiàng)目,助“軌道上的長(zhǎng)三角”再提速!

2021-11-10

隧道股份中標(biāo)

嘉興至楓南市域鐵路工程

上海市域鐵路申昆路停車(chē)場(chǎng)

打通交通動(dòng)脈,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略

助力“軌道上的長(zhǎng)三角”再提速!

      11月3日,隧道股份連中兩項(xiàng)“市域鐵路”重大工程。隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)中標(biāo)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化重大工程——嘉興至楓南市域鐵路線路;隧道股份上海路橋中標(biāo)國(guó)內(nèi)首個(gè)市域鐵路地下停車(chē)場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目——上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線申昆路停車(chē)場(chǎng)及虹橋商務(wù)區(qū)申昆路片區(qū)III-G03D-02地塊上蓋綜合開(kāi)發(fā)工程(停車(chē)場(chǎng)及綜合樓)。隧道股份推動(dòng)上海、嘉興兩地市域鐵路建設(shè),為長(zhǎng)三角城市更快捷、高效的連接互通貢獻(xiàn)“隧道力量”。

上海、嘉興實(shí)現(xiàn)市域鐵路對(duì)接

嘉興至楓南市域鐵路工程

      嘉興至楓南市域鐵路線路全長(zhǎng)約35.1km,總投資約210億元。線路以嘉興南站北廣場(chǎng)百川路為起點(diǎn),規(guī)劃在金山區(qū)楓涇鎮(zhèn)與上海市域南楓線銜接,全線設(shè)車(chē)站8座。

      其中,隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)中標(biāo)工程范圍為2站(嘉興南站、曹莊站)、2區(qū)間(嘉興南站~曹莊站、曹莊站~嘉興科技城站)。


市域?qū)用娲蛲ㄉ虾!⒓闻d交通聯(lián)系

      嘉興至楓南市域鐵路是上海、浙江兩地提高交通基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、互聯(lián)互通的水平的重要工程,是推動(dòng)區(qū)域一體化發(fā)展落實(shí)落深的重要舉措,有利于加快區(qū)域協(xié)同發(fā)展,加強(qiáng)樞紐聯(lián)動(dòng)發(fā)展。


      工程從市域?qū)用娲蛲闻d市與上海市之間的交通聯(lián)系,整合兩市之間軌道交通運(yùn)輸資源,將助力長(zhǎng)三角建成開(kāi)放型、多樣化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

      ?實(shí)現(xiàn)區(qū)域高鐵、市域鐵路、地鐵、有軌電車(chē)一體化下交通樞紐的無(wú)縫“勾連”;

      ?隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)將對(duì)城站TOD整體研究,進(jìn)行車(chē)站品位化設(shè)計(jì),促進(jìn)城市更新;

      ? 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將進(jìn)行“雙碳”目標(biāo)下的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí)兼顧與既有構(gòu)筑物及工程的協(xié)調(diào)。

國(guó)內(nèi)首個(gè)市域鐵路地下停車(chē)場(chǎng)

上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線申昆路停車(chē)場(chǎng)

      上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線申昆路停車(chē)場(chǎng)及上蓋綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,位于上海虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐“南大門(mén)”申昆路片區(qū)核心地帶,是未來(lái)近滬地區(qū)接入市域鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn),總建筑面積超50萬(wàn)平方米。市域鐵路列車(chē)將在這里“安家休憩”。


      項(xiàng)目分為地上地下兩部分,其中地下部分主要功能為市域鐵路停車(chē)場(chǎng),地上部分包括與公交配套用房整體合建的綜合樓,辦公樓、裙房及配套停車(chē)區(qū)域。

15個(gè)足球場(chǎng)大小!

上海新建市域鐵路列車(chē)“安居項(xiàng)目”

      申昆路停車(chē)場(chǎng)及上蓋綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)市域鐵路地下停車(chē)場(chǎng)TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,其市域鐵路地下停車(chē)場(chǎng)總建筑面積達(dá)112409平米,約15個(gè)足球場(chǎng)大小,可滿足市域鐵路列車(chē)存車(chē)清洗、日常養(yǎng)護(hù)、綜合維修等需求。停車(chē)場(chǎng)建成后,將容納20條市域鐵路存車(chē)線,其中機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線6條,嘉閔線14條。

智慧工地Plus !

解鎖施工現(xiàn)場(chǎng)“黑科技”

      在項(xiàng)目建設(shè)中,隧道股份上海路橋?qū)⒁詳?shù)字技術(shù)賦能工程施工,對(duì)施工過(guò)程的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大生產(chǎn)要素進(jìn)行智能管理,打造數(shù)據(jù)化、信息化、可視化的智慧工程。

      ?安全行為,AI識(shí)別:對(duì)施工人員支撐行走、臨邊防護(hù)進(jìn)行AI識(shí)別,施工安全全面監(jiān)控;

      ?基坑變形,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):現(xiàn)場(chǎng)位移監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳,與BIM模型點(diǎn)位匹配,施工預(yù)警“一屏到底”;

      ?用電管理,生物加鎖:對(duì)電力設(shè)備實(shí)現(xiàn)生物識(shí)別解鎖,開(kāi)閉情況實(shí)時(shí)回傳。

      同時(shí),隧道股份上海路橋還將采用總控黑匣子、驗(yàn)收電子化等一系列方式,進(jìn)一步保障工程建設(shè)安全受控、質(zhì)量可靠、進(jìn)度可控。


      機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線申昆路停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目采用“綜合用地”規(guī)劃和“土地復(fù)合利用”的創(chuàng)新方式,既充分利用地下空間,加強(qiáng)土地復(fù)合利用,實(shí)現(xiàn)土地價(jià)值最大化,同時(shí)加強(qiáng)了與區(qū)域發(fā)展的整體聯(lián)動(dòng)。


      項(xiàng)目建成后,將有力促進(jìn)虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)高質(zhì)量高水平開(kāi)發(fā),進(jìn)一步強(qiáng)化虹橋“大交通”樞紐功能,為上海“領(lǐng)路”長(zhǎng)三角區(qū)域一體化,提供交通支撐。

貫徹國(guó)家戰(zhàn)略

體現(xiàn)使命擔(dān)當(dāng)
為長(zhǎng)三角區(qū)域一體化建設(shè)

再做新貢獻(xiàn)!

 

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