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2021-08-28

隧道股份上海隧道的“超級工廠”——海鹽基地，每天至少要起吊將近1000噸的管片，總計產量約54萬方，是長三角區域一體化重大工程——上海市域鐵路機場聯絡線、北橫、龍水南路等多項重大工程的后勤保障地。在海鹽基地，有這么一群英姿颯爽的女將。每日攀爬于數十米的行車鋼架，在操作室的方寸空間“指點江山”。在這里，我們習慣把她們稱之為——隧道空姐。她們以精湛技藝負責管片的起吊作業，是管片生產運輸中當之無愧的“頂梁柱”。

海鹽超級工廠的“隧道空姐”班組現有職工13人，年齡從21歲到45歲不等，平均年齡33歲。27歲的姚曼從事起重機司機工作已經8年之久，已經帶教過很多徒弟。

說到高空作業和地面作業區別，“隧道空姐”們紛紛表示，起重機的工作是孤獨的。她們不能像地面班組一樣，通過溝通和交流來緩解工作帶來的勞累。當走進駕駛室、關上門，“孤獨”的她們，只能通過專業手勢和對講機來進行對話。“在高空作業，俯瞰風景也會產生視覺疲勞，只是想工作的時候能和同事們多講講話”。這是姑娘們的一致感受。

第一次操作起重機，“隧道空姐”們普遍都要克服“恐高”、“技術認可”、“安全吊裝”等壓力，有的女職工講起正式上崗第一次吊運的趣事說到，“晚上睡覺都會有一種懸空的感覺”。

“隧道空姐”們全力保障管片生產、養護、外運等工作。一個班組進入起吊狀態，一坐就是5個小時。迎接朝陽，忍受酷暑。密閉的作業環境，問起她們辛苦不辛苦，緊張不緊張，她們總是一句“習慣了”。而在炎熱的夏季，日間最高溫度突破38°。作為“距離太陽最近的人”，空姐們從未懼怕烈日暴曬，無懼高溫、揮灑汗水，始終辛勤奮戰在吊裝第一線。