承載城市夢想·建筑美好生活
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就在國產超大盾構下線的同時，隧道股份上海隧道收到中標通知書，正式中標上海軌道交通市域線機場聯絡線工程JCXSG-5標、12 標，中標價11.33億、21.99億，累計中標額33.32億！
在這一項目中，隧道人計劃將使用自主研發制造的國產14米級超大直徑盾構及9米級大型盾構，打通上海浦東國際機場地下及華涇～三林南的越江隧道，為上海兩大航空港打通“地下鐵路”生命線！
上海軌道交通市域鐵路機場聯絡線是上海市東西主軸內的快速通道，也是上海城市軌交線網的重要組成部分。其中，本次由隧道股份上海隧道中標承建的機場線5標項目造價11.33億，主要工程內容為機場線華涇站至三林南站之間的超大直徑越江盾構隧道。
隧道施工建設過程中，隧道股份上海隧道計劃將采用自主研發制造的國產14米級超大直徑盾構進行掘進。“國字號”、“上海牌”的盾構設備，將穿越黃浦江底、打通長約4.2公里的地下通路。
此外，隧道股份上海隧道還將完成主體結構相關的涉河改造工程、清障工程、水務大樓拆復建工程等施工任務。隧道人將繼續以“上海芯”超大盾構，借助在長江路隧道等黃浦江超大直徑盾構隧道建設中積淀的海量施工數據和豐富經驗，確保工程的安全高質量完成。
上海市域鐵路機場線12標位于浦東國際機場正下方，線路全長約 9.47公里，主要工程為7號風井及7號風井至凌空路工作井的盾構區間隧道。與5標不同的是，12標工程的隧道直徑雖然小了一圈，但全程位于浦東機場正下方，對于土體擾動、沉降控制等指標有著更為嚴格的控制要求。
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市域鐵路工程通車后，將實現上海虹橋、浦東兩大機場與全國鐵路網絡、上海軌交網絡的無縫銜接，并兼顧浦東新區與長三角近滬地區之間的城際客流，為加強上海城市軌道交通網絡與鐵路、航空樞紐的銜接，增強上海主要綜合交通樞紐對長三角區域的服務功能發揮重要作用。
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