9月24日,華南大灣區市場喜傳捷報,隧道股份上海隧道攜手中鐵大橋局、中鐵第四勘察設計院、廣東省交通規劃設計研究院,強強聯合、重拳出擊,聯合中標佛山季華路西延線EPC特大工程項目,中標價50.1017億元。其中由隧道股份上海隧道承擔的關鍵隧道工程(S02標段)約29億元。
在這一項目中,隧道人將在佛山打造當地第一條超大直徑盾構法越江隧道,為佛山中心城的便捷通行“劈水開山”!
服務粵港澳大灣區發展戰略——佛山城鄉一體對接無縫
佛山季華路西延線工程西接富龍西江特大橋,東經三水區白坭鎮、南海區丹灶鎮和西樵鎮,穿越順德水道至禪城區南莊鎮現狀季華路,貫穿佛山三區四鎮一水道,全長15.41公里。項目設雙向六道一級公路,預計將于2024年初正式亮相佛山。
作為佛山市近年來最大的公路隧橋項目、佛山一環西拓戰略建設的重要構成,佛山季華路西延線工程建成后將使佛山中心城區無縫對接禪城區和南海區,極大完善城市路網主骨架構建;同時,它將加速佛山西部片區發展,帶動產業融合,為佛山更好地融入粵港澳大灣區發展戰略打通“通途”。
佛山首座超大直徑盾構法越江隧道——Made by STEC!
隧道股份上海隧道負責承建本項目最為關鍵的特級隧道工程——順德水道越江隧道。隧道人在42個月內,以卓越管理與精湛技藝,完成這份來自佛山的29億元標段大單。
季華路西延線工程S02標段范圍為下安村至南莊鎮現狀季華路段,在5.475公里的施工區間內涉及到順德水道超大盾構法隧道、超深明挖隧道、下安特大高架橋、紫洞路跨線橋、道路橋涵等多項施工內容,堪稱“工藝百科”示范標段。
特別是在長2655米的順德水道隧道施工中,隧道人以最拿手的超大直徑盾構法技術,建設長1472米的、外徑15米的圓隧道段。這意味著佛山市首座采用超大直徑復合地層盾構法施工的越江隧道,將由隧道人打磨制造,Made by STEC!
此次佛山區域市場的成功開拓,即是隧道股份在服務粵港澳大灣區國家戰略方面的“地域突破”,也是超大直徑盾構技術進一步推廣積淀的“領域突破”。