承載城市夢想·建筑美好生活
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黑河市位于黑龍江東北邊陲，地處亞寒帶的核心區(qū)，每年有7個(gè)月結(jié)冰期。嚴(yán)寒到來時(shí)，黑河地區(qū)氣溫將達(dá)到零下40攝氏度，水域凍上厚厚的冰層，山路覆蓋皚皚的白雪。
可對于車輛來說，這里卻成了天然的“冰雪試車場”，冰雪路面對于開展低溫下高寒地區(qū)的車輛設(shè)備和性能測試具備得天獨(dú)厚的自然優(yōu)勢。
9月21日，隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)中標(biāo)黑龍江省黑河市自動駕駛測試場項(xiàng)目，這是全國首個(gè)極寒地區(qū)自動駕駛測試場總體設(shè)計(jì)項(xiàng)目。未來，包括這一測試場在內(nèi)，全國80%以上汽車整車及零部件將在黑河開展“寒帶測試”，助力黑龍江打造國內(nèi)汽車高寒測試產(chǎn)業(yè)的核心聚集地。
而隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)也將依托項(xiàng)目，編制行程系統(tǒng)化的高寒地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價(jià)體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為引領(lǐng)推動國內(nèi)自動駕駛行業(yè)的技術(shù)升級和車路協(xié)同技術(shù)進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
高寒地區(qū)冬季氣候環(huán)境復(fù)雜，路面條件與非寒區(qū)差別巨大。對于自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)車輛而言，相關(guān)的感知、通訊、行車算法等需要適應(yīng)寒區(qū)氣候和路面條件才能實(shí)現(xiàn)安全行駛。為此，智慧交通相關(guān)的設(shè)備設(shè)施也需要通過高寒地區(qū)嚴(yán)酷的冬季測試，才能確保其在極端條件下長期為車端提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)信息。
因此，本次由隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)設(shè)計(jì)的自動駕駛測試場，將作為智慧交通路側(cè)產(chǎn)品的測試平臺，為智慧高速和車路協(xié)同技術(shù)國內(nèi)更廣范圍的穩(wěn)定落地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
黑河市自動駕駛測試場總占地面積0.79平方公里，涵蓋快速路測試區(qū)+城市道路測試區(qū)+鄉(xiāng)村路測試區(qū)+輪式車測試區(qū)4大交通場景，在滿足《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程》的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步將測試場景增加至219項(xiàng)?？蔀锳DAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、自動駕駛車輛和車路協(xié)同、產(chǎn)品設(shè)備高寒環(huán)境下的性能等提供測試環(huán)境。
隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)承擔(dān)測試場總體設(shè)計(jì)，包括車路協(xié)同總體技術(shù)方案、V2X車路協(xié)同系統(tǒng)、測試及管理系統(tǒng)以及支撐極寒地智能網(wǎng)聯(lián)測試的道路工程、建筑工程、通信供電、場區(qū)安防等。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新興產(chǎn)業(yè)，其測試場的設(shè)計(jì)并沒有相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)可以參照，在這樣一座全國“最冷”測試場，咱們隧道人又將突破哪些技術(shù)極限？
國內(nèi)一流，世界領(lǐng)先——隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)將推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試?yán)碚摵蜏y試基地建設(shè)及測試評價(jià)規(guī)范的研究，形成系統(tǒng)化的高寒地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價(jià)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。高寒自動駕駛測試場和智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系將達(dá)到“國內(nèi)一流，世界領(lǐng)先”。
突破核心關(guān)鍵技術(shù)——項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將研發(fā)與突破高寒地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)核心關(guān)鍵技術(shù)，為下一代寒地智慧交通路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施升級改造夯實(shí)基礎(chǔ)，借助智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)由監(jiān)管型交通向信息服務(wù)型交通轉(zhuǎn)型。
突出典型特色——項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將在對典型道路交通場景、傳統(tǒng)交通事故場景系統(tǒng)分析基礎(chǔ)上，構(gòu)建我國典型道路狀況、環(huán)境狀況、交通狀況的全覆蓋測試場景數(shù)據(jù)庫，滿足企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)驗(yàn)證等方面的場景需求，為車路協(xié)同技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在寒區(qū)落地提供有力支撐。
目前，隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)項(xiàng)目組成員已多次趕赴黑河市現(xiàn)場進(jìn)行踏勘和駐場辦公。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試需求，前后優(yōu)化道路平面設(shè)計(jì)方案三十余次。同時(shí)，充分借鑒吸收國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合黑河市氣候特點(diǎn)，根據(jù)“柔性化”的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)一步擴(kuò)充了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程》中所提出的測試場景，極大的豐富了測試內(nèi)容，以滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試、驗(yàn)證與評估需求。
我國是汽車使用環(huán)境最嚴(yán)酷的國家之一，高寒、高原、高熱不同的環(huán)境地區(qū)，會造成汽車不同類別的問題影響。
隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)將運(yùn)用柔性化設(shè)計(jì)理念，還原現(xiàn)實(shí)交通環(huán)境，打造寒地試車為主的自動駕駛測試場，助力黑河打造國內(nèi)一流，世界領(lǐng)先的高寒自動駕駛測試場和智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，全面支撐自動駕駛上路測試、智慧交通的應(yīng)用，為人工智能、云端控制等提供創(chuàng)新試驗(yàn)環(huán)境。
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