2月19日,隧道股份參與建設的上海軌道交通11號線、12號線和13號線新線段首班車起載客試運營。作為11號線的總體設計方,以及12/13號線的主要參建方,隧道股份建設者在助力建成“上海城市”過程中,憑借先進的建設理念、齊全的產業鏈和一流的核心技術優勢,提交了諸多精彩作品。
在全長82.377公里的上海軌道交通11號線總體設計過程中,隧道股份采用主支線方式的Y形線路規劃,西牽江蘇昆山、東牽迪士尼,在國內首次實現軌道交通跨省級行政區域運營,充分體現了軌道交通引導城市發展的設計規劃理念。該線路隧道股份歷經14年崢嶸建設,橫貫上海東西。
在12/13號線建設中,則大量運用信息化、數字化管理手段,創新基坑承壓水危害綜合治理技術體系并運用于漢中路樞紐站,采用“地下水回灌技術”,確保“水位零降落,地面零沉降”,為大規模城市建設過程中的地面沉降控制和地下水保護提供了有益借鑒。此外,隧道股份還承擔了多座車站人防系統設計工作,為完善上海軌道交通的建設網絡作出了重要貢獻。