3月7日上午,上海浦東新區(qū)重大工程集中復(開)工啟動儀式在隧道股份上海路橋濟陽路(盧浦大橋~閔行區(qū)界)快速化改建工程2標現(xiàn)場舉行。
浦東新區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長姚凱,上海市交通委員會建設處處長金宏松,上海市重大工程建設辦公室副處長張旻浩,隧道股份副總裁楊磊,以及區(qū)府辦等區(qū)相關委辦局、街鎮(zhèn)領導、隧道股份上海路橋等重大工程參建單位出席儀式。
儀式上,姚凱宣布包括隧道股份上海路橋濟陽路快速化改建工程等在內(nèi)的浦東新區(qū)首批35項重大工程全面啟動復工!而在首批項目中——隧道股份承擔的重大工程占據(jù)全區(qū)復工重大項目的三分之一,總投資超百億元,將造福上海浦東500余萬市民。
隧道股份:浦東新區(qū)第一批復(開)工項目
新華社、中新社、光明日報、上海電視臺、解放日報、文匯報、新民晚報、上海工地等各大主流媒體熱點聚焦全市刷屏!同期,上海電視臺還對隧道股份上海路橋昆陽路越江及配套道路工程復工進展做了詳盡報道——勇當先鋒,勇?lián)厝危瑸樯虾3鞘薪ㄔO再創(chuàng)佳績!
儀式上,隧道股份上海路橋總經(jīng)理周雋代表總包單位,表達了在下階段繼續(xù)推進重大工程建設、保障防疫工作的“必勝決心”:作為上海浦東第一批復工重點項目的總包單位代表,隧道股份上海路橋?qū)⑹冀K堅持“一手抓疫情防控,一手抓復工復產(chǎn)”,堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),更要打贏項目建設攻堅戰(zhàn)。全體建設者將以此次新區(qū)重大工程集中復開工儀式為起點,帶著必勝的決心和信心,在項目建設中繼續(xù)發(fā)揚“真抓實干,創(chuàng)優(yōu)爭先”的優(yōu)良作風,勇當先鋒,勇?lián)厝危崿F(xiàn)各工程項目節(jié)點目標。
眾志成城、共克時艱
新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,全國人民萬眾一心。在復工當天,包括隧道股份上海路橋在內(nèi)的共計39家重大工程參建單位積極響應,向浦東新區(qū)紅十字會捐款36萬元。用實際行動踐行社會責任和使命擔當。
作為浦東新區(qū)首批復工項目,由隧道股份上海路橋承建的濟陽路(盧浦大橋~閔行區(qū)界)快速化改建工程2標有計劃、按步驟落實疫情防控工作,在全力保障防疫工作的同時,全面推進復工復產(chǎn)。按照“條件管控、有序復工、確保安全”的原則,濟陽路項目采取“分批次開工,分工序進場”的方式,達到“精準施策、施工連續(xù)、過程可控”。
在濟陽路快速化改建工程2標項目,施工人員正在進行主線高架輔墩下部結構施工。為確保復工后項目的高效有序,一方面,第一時間啟動上海返程人員的組織協(xié)調(diào)工,“點對點”組織江蘇、安徽等地區(qū)作業(yè)人員67人集中返滬,落實隔離措施,儲備防疫物資。另一方面,自2月初起,項目團隊已對材料組織、主線橋梁頂升、外環(huán)立交拆除等方案進行了優(yōu)化。預計到3月中旬,現(xiàn)場整體管理人員及施工隊伍人數(shù)規(guī)模將達到140人左右,基本恢復到節(jié)前水平。
濟陽路快速化改建工程采用“高架快速路+地面輔道”的總體布置方式,工程全長7.1公里,其中2標段北起濟陽路、華夏西路交叉口,南至閔行區(qū)界,全長3.2公里。改建將分為幾大部分:主線段新建高架,中環(huán)線區(qū)域采取部分拆除重建、部分原位頂升的方式進行改建,外環(huán)樞紐綜合改建,最終形成“渦輪式”的三層全互通立交。
此前,項目已完成全部主線立柱吊裝作業(yè),預計2020年實現(xiàn)橋梁結構貫通。工程建成后,將進一步提升濟陽路的快速路功能,疏通內(nèi)環(huán)、盧浦大橋等交通擁堵節(jié)點,浦東外環(huán)更可直通盧浦大橋,進一步完善中心城區(qū)快速路網(wǎng)骨架。