3月2日,上海最“賽博朋克”的重大工程,坐標市中心核心區(qū)的地下宮殿——上海地鐵14號線靜安寺站正式復工。
上海市軌道交通14號線靜安寺站由隧道股份上海隧道承建、城建設計集團設計,項目地處繁華市中心,位于華山路與延安中路交叉路口的華山路下方,橫穿交通繁忙的延安中路,為地下三層車站、基坑深度達到26米,與已建的2號線、7號線靜安寺站形成三線換乘樞紐,宛如一座龐大的“地下宮殿”。
相較一般地鐵工地,這座“宮殿級”車站的地上部分,卻比“螺絲殼”都小——工程圍場總寬度僅僅只有19米,圍場中所需用到的施工設備總寬度卻超過了圍場總寬度;它更是目前上海地鐵中難度最高、技術最復雜的項目,是地鐵建設領域當之無愧的“扛把子”:全國首個采用非開挖頂管工藝的地鐵車站,上海至今建設環(huán)境最復雜、難度系數(shù)最大地鐵項目。為了讓這座地下宮殿順利推進,從設計到施工,隧道人——“協(xié)同復 工”做足準備!
人員安全,包棟酒店來隔離
疫情發(fā)生后,隧道股份上海隧道靜安寺站項目團隊,第一時間啟動上海返程人員的組織協(xié)調工作。自2月中旬起,項目管理、施工人員陸續(xù)返回返滬,為了保障防疫安全、加快復工隔離進度,靜安寺站的同事們“祭出了大招”——包棟酒店來隔離!
“地鐵靜安寺站地處上海最核心位置,我們包酒店解決外地返崗員工住宿、隔離觀察等難題,這是對員工負責,更是對周邊社區(qū)、對市民負責。”隧道股份上海隧道項目負責人介紹,由公司直接與周邊賓館酒店協(xié)商,協(xié)調出一批空余房間,以優(yōu)惠價格“整棟包下”進行隔離。這既為復工贏得了時間、提供了支撐,打消了項目上另設專人為返滬人員隔離工作的顧慮。
在隔離觀察期間,一線人員24小時“泡酒店”,不相互串門和走出房間,每天早中晚進行體溫測量;一日三餐及夜宵均由公司、酒店統(tǒng)一配送。同時,定點酒店對公共場所每隔2小時進行消毒。
截至目前,14號線靜安寺站第一批超過120名一線人員已經(jīng)完成了醫(yī)學隔離,為復工做好了準備;預計到3月中旬,現(xiàn)場整體管理人員及施工隊伍人數(shù)規(guī)模將達到200人左右,基本恢復到節(jié)前水平。
設計協(xié)同,設計師一馬當先、協(xié)同復工
上海地鐵靜安寺樞紐站總計有3根頂管需要推進,目前已成功完成其中一根的頂進施工,而另兩條目前則在根據(jù)首條頂管的施工數(shù)據(jù),開展設計方案的進一步優(yōu)化。
作為靜安寺站的“總設計”,隧道股份城建設計集團也“馬不停蹄”為工程的順利推進而努力。
“早在2月初,我們的設計人員已經(jīng)居家到崗復工。我們要把工作做在前面,為此后的工程施工留出最充沛的空間和時間。”隧道股份城建設計集團項目負責人表示,自2月初起,設計師已在密切跟蹤后續(xù)沉降觀測數(shù)據(jù),及時總結經(jīng)驗,優(yōu)化方案。他們對接頭的構造連接作相應的優(yōu)化,簡化施工步驟,部分彌補了疫情造成的工程進度損失;精準施工也給了設計師進一步加大建筑面積的空間,優(yōu)化內部建筑設計,為市民帶來更好地乘車體驗。同時抓緊車站附屬建筑、結構等設計出圖。
疫情防控,物資到位、方案已畢
疫情發(fā)生后,靜安寺樞紐站啟動實施“全封閉”,并編制了“靜安寺版”《建筑工地衛(wèi)生防疫管理制度》、《防疫防控專項方案》。
通過交底、微信、宣傳欄張貼等方式進行衛(wèi)生防疫宣傳和文件精神傳達。項目部也與周邊屬地醫(yī)院,建立了長效聯(lián)系機制,一旦發(fā)現(xiàn)人員有發(fā)熱情況,即可“定點送醫(yī)”。而在物資方面,目前儲備的防疫物資能夠滿足一個月的施工周期,后續(xù)隧道股份上海隧道靜安寺項目部也將繼續(xù)監(jiān)控物資儲備情況,保證工程復工的防疫需求。后期的施工現(xiàn)場管理也將動態(tài)結合防疫防控要求,建立一人一檔、嚴格門禁管理,加強食宿后勤管理。讓工人有個安全舒適的工作環(huán)境,才會確保工程保質保量地完成。
目前靜安寺站主體結構完成率已達80%,各項目標任務全面提速,預計今年下半年第二臺頂管即將下井,在深不見底的是中心地下,為上海市民打造最便捷的地下交通宮殿。