科技為城市賦能，隧道股份三大展館亮相2019上海城博會！

2019-12-02

上海市人大城建環保委主任委員崔明華、上海市綠色建筑協會會長甘忠澤、上海市住建委總工程師劉千偉，中國工程院院士魏敦山等眾多行業專家的駐足參觀，隧道股份副總裁楊磊前來隧道股份各展區參觀。

隧道股份上海隧道展區——硬核升級，裝備“超大、很方、夠全”

隧道股份上海隧道自主研發的14米超大直徑泥水平衡盾構公開亮相，這是上海軌交機場聯絡線項目配套盾構機，將全力服務長三角一體化建設。同時亮相展會的還有一位“老朋友”——11.83×7.27米類矩形盾構，它由“圓”變“方”，為城市中心區域的城市建設提供了全新的技術解決方案，并于今年9月榮獲了“中國國際工業博覽會大獎”。

在構件“智造”方面，隧道股份上海隧道建成了全球首個全預制拼裝隧道——上海諸光路地道，同時建造了“預制構件智慧工廠”。它坐落于浙江海鹽，占地面積20萬平方米，混凝土預制構件年產能可達60萬立方，可以為華東、華南、東南亞等地區提供創新研發、設計咨詢、產品制造、裝配施工、信息管理的全產業鏈裝配式構件產品和服務。

多維創新，打造“全生命周期”管控

在隧道建設中，遠在“千里之外”的盾構機如何實現統一管控？隧道股份上海隧道與上海申通集團共同成立了盾構管控中心，建立盾構大數據管控技術體系，可遠程實時監控并操作分布在全國各地的盾構，并對現場實時反饋的數據進行分析、解讀，及時提供智能化決策。盾構管控中心已累計接入了16座城市的77個項目、盾構機278臺次。

在本次展會上，隧道股份上海隧道現場演示軌道交通深基坑平臺，地下空間建設可視化數據管控。實現對深基坑工程風險、進度、質量、文明施工等方面的集中、智能、綜合管控。目前，深基坑平臺已覆蓋了隧道股份上海隧道在上海的所有基坑工程項目；可視化平臺則已成功運用于全國50%以上在建大直徑隧道，以及212.8公里在建軌道交通工程中。

作為一個“技術控”，隧道股份上海隧道致力于科研創新和技術攻關，在城市核心區域建設過程中完成了一次次的“極限挑戰”——

在上海軌交工程中，公司運用了“腹腔鏡手術”——管幕暗挖法，治愈城市地鐵建設的“陣痛”。管幕法好比在車站建設中對道路進行“全麻止痛”，是目前唯一能夠徹底不影響交通，不改變現有車站功能的工法，擁有“創面小，技術精、恢復快”的特征。經過成功實踐，該工法創新開辟了軟土地層暗挖構建地鐵車站的新途徑。

展區同時展示了北橫通道超大盾構連續通過曲線半徑為500米彎道，成功穿越運營中的地鐵和敏感建筑群的相關技術；以及攻克“鉆石層”和“年糕團”復合地層這一隧道施工領域的“世界級難題”，建成國內最大直徑盾構法越江隧道——武漢長江公鐵隧道等超大直徑隧道工程案例。

隧道股份城建物資展區——為裝配式建筑賦予“智慧”

在本次展會中，隧道股份城建物資旗下綠智匯平臺的“裝配式建筑”、“新材料”等也華麗登場，展呈了自主研發的“預制構件生產信息化管理系統”，這一系統將專注于構件生產企業工業信息化管理，通過汲取新技術，優化生產結構與構件生產企業形成最為相匹配的業務應用流程；系統功能覆蓋項目信息管理、準備物料、安排生產計劃、生產數據管理、產品質量檢測、成品入庫、庫存盤點、運輸物流，使各業務流程之間有機集成地連接起來，實現網絡化管理，使工作更加規范高效，從而幫助企業全面提升生產管理能力、產品質量以及物流運籌效率。系統還采用了RFID身份識別芯片植入技術，做到從構件生產到建筑后期維護全程可監控、可追溯，對裝配式建筑整個生命周期的相關信息進行管理。

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“新材料”帶來“新體驗”

而在新材料方面，隧道股份城建物資綠智匯平臺集結了9家合作企業帶來了數十種前沿新材料，為現場觀眾帶來了一場獨具匠心的新材料盛宴。其中包括上海大學自主研發的氟碳涂料、耶格環保帶來的“潤風”系列室內生態系統，以及隧道股份城建物資研發的“優耐特”干混砂漿和高強度混凝土鋼筋保護層定位件（墊塊）高強度墊塊等，以“新材料”為城市、為市民帶來生活“新體驗”。

綠色能源建筑高峰論壇

在展會現場，隧道股份城建物資綠智匯平臺同步舉辦了“綠色能源與綠色建筑未來發展解讀”分論壇，來自綠色建筑及建筑設計單位、施工單位、能源企業及業主方代表近百人齊聚國家會展中心，共探低碳社區、能源管理、場景應用、建筑能源發展方面的新技術與新趨勢。

隧道股份燃氣能源展區——打造城市能源供給前沿科技

隧道股份燃氣設計、第一管線、第二管線等聯合參展城博會，共同展示隧道股份能源板塊企業在智慧燃氣、氫能源、雙金屬全容罐、LNG冷能、風光燃氣多能互補系統等領域的前沿產品。同時，隧道股份燃氣設計與行業科研機構、同行企業等共同承辦了“氫能利用”論壇，結合技術研究及案例分析分享了氫能源前沿技術，共同探討氫能利用發展趨勢。