承載城市夢想·建筑美好生活
承載城市夢想·建筑美好生活
10月18日，由隧道股份路橋集團承建的S7滬崇高速（S20-月羅公路）新建工程正式建成通車，這條連接嘉定、寶山的高速公路項目，遠期規劃將成為上海市區連接崇明的第二條主干動脈，為上海北部地區乃至崇明增添一條進入市區的快速通道！
刷新“自我記錄”，打造國內預制化率最高的城市橋梁工程！
在S7滬崇高速（S20-月羅公路）新建工程中，曾在上海嘉閔高架、S26公路入城段等項目中創下多個國內預制裝配式領域“第一”和“之最”記錄的隧道股份，利用在該領域豐富的經驗積淀和技術積累，在傳統預制樁、預制小箱梁的基礎上大規模應用預制立柱、預制蓋梁、預制防撞墻等技術工藝，使全橋混凝土預制比率達到95%，刷新了國內城市橋梁工程“預制化率新紀錄”。
此外，隧道股份路橋集團更在本工程中創造了首個膠接縫拼接蓋梁實例，其最大懸拼節段重量達到173噸。這一創新技術，通過立柱與蓋梁均采用分段預制，將原本分離開的預制“零件”整合為一個“整體”，極大加快了現場施工速度，并降低了施工對周邊場地環境的影響。
該項目已被列為上海市交通建設裝配式技術試點項目，并創造了包括“國內首個預制拼裝橋臺”等在內的城市高架橋梁建設多個“第一”，成為未來中小橋全預制裝配的標桿和典范。
遠期連接崇明島，寶山、崇明、嘉定“一小時生活圈”即將開啟！
根據最新規劃，滬崇高速遠期(2020年以后)將向東北方向接滬崇越江西線進入崇明島，并與陳海公路，滬崇蘇高速相接，全長約49.9公里。建成后，寶山、崇明、嘉定有望形成“一小時生活圈”。
返回
