承載城市夢想·建筑美好生活
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9月初，由隧道股份第二管線實施的西氣東輸主干管線——廣州花莞高速燃氣管線遷改工程順利完工，實現通氣。這條西氣東輸二線進入廣州市高壓管網的唯一線路，擔負著廣州市域約65%用氣負荷，惠及廣州一半人口。在改遷過程中，隧道股份第二管線以成熟的“不停輸封堵”技術，在這根能源主動脈搬遷期間依舊保留了它的供氣能力，保障這座中國華南第一大城市的能源生命線的暢通，并為花莞高速的建設鋪平道路。
核心地位：廣州能源主動脈+珠三角交通動脈
預計明年建成全線通車的花莞高速公路連接廣州市花都區和東莞市區，是東莞連通廣州白云國際機場最便捷的快速通道，對于廣州增加白云機場的輻射能力和快速集散能力，推進珠三角一體化建設具有重要意義。
由于高速公路總體為東西走向，與南北走向的廣州市天然氣利用工程三期工程（西氣東輸項目）相交叉，因此必須將正在運營中的高壓天然氣管道進行搬遷移位。而這根管道正是廣州城區的能源主動脈——它是西氣東輸二線進入廣州市高壓管網的唯一線路，擔負著廣州市域約65%的用氣負荷。在改遷過程中，必須保證燃氣的正常供應。只許成功，不許失敗！
精密手術完成“不停輸封堵”
廣州花莞高速燃氣管線設計壓力為5.0Mpa、口徑為700DN，由于遷改的高壓管道沿線地形較為復雜，沿線既有京珠高速保護范圍，又涉及地方宗祠等文物保護及軍區用地等敏感建構筑物。在綜合考慮社會影響、經濟性及施工風險等多重因素后，隧道股份第二管線決定采用不停輸高壓盤式四封帶壓搶修工藝進行“帶壓不停輸施工”，在確保不影響管線正常供氣的前提下，安全、高效、環保地完成新舊管線的連接工作。
工欲善其事，必先利其器。為充分保障工程安全，隧道股份第二管線采用了可承載10MPa的封堵設備和技術工藝開展施工。在前期工作階段，隧道股份第二管線專業技術人員對工程中重點工序涉及的技術問題進行分析討論，對標國家規范及與質量控制關鍵要求。項目開工后，對于10MPa的封堵設備、盤式封堵+囊式輔助封堵方法、焊接技術和安全等重難點，通過制定專項方案，保證工程順利實施。
?“100%把握”確保能源主動脈安全
由于燃氣管道壓力較高、管徑較大，且承擔了廣州大范圍區域和大量市民的供氣任務。對于安全隱患，隧道股份第二管線始終采取“零容忍”的態度。在不停輸封堵作業期間，隧道股份第二管線安全總監24小時值守現場，確保工程安全。同時，隧道股份第二管線利用"互聯網+工程管理”技術，通過軟硬件結合的方式，對整個工程特別是施工關鍵位置、關鍵步驟進行視頻直播。在上海，安全、生產專業團隊可以通過PC端、APP、微信小程序等方式按照各自的權限對施工現場進行實時監管，為施工現場提供專業的指導意見，確保工程建設的萬無一失,也為今后“智慧工地”管理平臺的最終實現，邁出了里程碑的一步。
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