承載城市夢想·建筑美好生活
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隨著頂管機刀盤從甌海大道南側的接收井洞口破壁而出，日前，由隧道股份路橋集團承建的浙南科技城龍江路(甌海大道-藍濱路)上改下綜合管廊工程(一期)I標段綜合艙頂管精準接收，標志著溫州最大口徑地下管廊圓頂管雙線貫通。
浙南科技城龍江路（甌海大道-藍濱路）上改下綜合管廊工程為溫州市“大建大美”項目，全長約1.2公里。項目以城市道路下部空間綜合利用為核心，圍繞城市市政公用管線布局，將高壓電力架空線網入地、通訊及給水管道入廊。建設的供電線路則將作為溫州市域鐵路S1線備用輸電干線，為市域鐵路S1線的正常運營用電提供堅實保障。
此次過甌海大道交叉口管廊采用頂管施工，頂管總長度310米。工程電力艙和綜合倉管廊采用雙排頂管頂進施工，所使用的管廊管徑為DN3500，是溫州市第一條針對溫州氣候特點引入地下除濕系統的綜合管廊。甌海大道是溫州最重要的交通要道，全程采用頂管技術可以最大限度確保溫州這條交通動脈的正常運行。
建造過程：精準、高效、低影響
頂進過程中，隧道股份路橋集團承建的頂管工程沿線需穿越甌海大道高架橋、高壓燃氣管線及眾多重要管線等建（構）筑物，對頂進過程中的姿態控制、頂進控制，以及建（構）筑物的保護提出了更高的施工要求。
精準
為將頂管施工對周邊建（構）筑物的影響降到最低，隧道股份路橋集團協同管線、監測等單位，提前布局、嚴密監控，在頂管的進出洞與頂進的關鍵節點進行貫通測量，嚴格控制走向，合理調整頂進的各項參數，保障頂管過程的精準受控。
高效
在保證偏差率受控的基礎上，隧道股份路橋集團通過對頂管施工前期精心籌劃，對頂管施工過程中的進出洞安全技術措施設置、管材吊裝及對管等影響頂管施工進度的因素提前安排、合理調整，每節管材的總頂進耗時比預計時間平均縮短一小時以上，整段頂程比預計時間提早10天完成貫通。
低影響
頂進過程中，隧道股份路橋集團實時根據監測報告及時調整頂進的各項參數，將頂管施工對周邊建（構）筑物的影響降到最低，總沉降量控制在5mm以內。此次頂管段的順利貫通，也標志著龍江路綜合管廊浙南科技城段和龍灣中心區段的全面連通，工程將進入管廊的安裝及附屬設施施工階段。
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