歷時162天的全力沖刺,隧道股份上海隧道工期緊張的情況下,完成了遠超常規(guī)的KPI,成功挑戰(zhàn)了精度與深度。
項目使用了秘密武器——TRD(鋸鏈式等厚度水泥土攪拌墻)工法進行施工,確保墻體的高連續(xù)性和高止水性,真正意義上形成“墻”,而非“籬笆”。同時,在以往設備的基礎上,創(chuàng)新研制全新的、施工能力強的設備——TRD-80E工法機,并成功進行了86米深的負載試驗。
1/1000地墻垂直度偏差要求高,為滿足超高精度重大科學設施裝備安全的要求,地下連續(xù)墻垂直度控制要求達到1/1000,常規(guī)要求僅為1/500。
項目采用了2套德國進口的銑槽機MC96,搭配BC40銑斗的銑槽設備進行施工;銑槽期間通過不斷糾偏,降低銑斗偏斜的情況;并不斷通過超聲波檢測,控制偏差。
90米地墻深度達超深等級,5號井地墻深度達89.45米,是該項目所有工作井中深的一個。超深超密的鋼筋籠總重達150余噸,制作難度高且吊裝風險極大,項目部采用500噸主吊和280噸副吊雙機抬吊的方式,分三節(jié)吊裝。
此次是隧道人的精心之作,后續(xù)將挑戰(zhàn)更高標準高要求的,零滲漏超深地下結構施工。