2010年,隧道股份建立安全總監(jiān)委派制度,安全總監(jiān)這一職位應(yīng)運而生。“他”獨立于項目經(jīng)理部,獨立于基層單位,常駐施工現(xiàn)場,滲透到項目實施的全過程。他們主要監(jiān)督現(xiàn)場施工安全管理體系的運作,從“第三方”的視角守護一線員工的安全。總結(jié)來講,就是給咱們的項目團隊“敲警鐘、管安全、踩剎車”!
8月31日,隧道股份黨委副書記、總裁周文波召開安全總監(jiān)座談會。股份公司18名安全總監(jiān)及安全總監(jiān)培訓(xùn)生參加會議。會上,周文波總裁及總部相關(guān)部門聽取了安全總監(jiān)代表們近年來的實際工作經(jīng)歷及合理化建議,要求安全總監(jiān)隊伍在當(dāng)前更重的任務(wù)、更高的要求下,繼續(xù)堅守安全紅線理念,明確自身職責(zé)定位,更好地履職盡責(zé),保障企業(yè)發(fā)展、員工安全;同時,周文波總裁也就推動安全隊伍人才培養(yǎng)、捋順管理職能等工作進行部署。
會上,周文波總裁向股份公司內(nèi)每一位從事項目安全總監(jiān)事業(yè)的人員表示由衷的感謝。他表示,自制度建立以來,隧道股份的安全總監(jiān)們頂著巨大的壓力,充分保障了項目一線工作人員的生命安全、保障項目的安全順利建成,值得所有隧道人敬佩。下階段,要著重做好三方面工作:
要牢固樹立“堅守紅線、安全發(fā)展”的理念
安全是企業(yè)發(fā)展的生命線,做好安全工作關(guān)鍵在于兩點——
一是要領(lǐng)導(dǎo)重視,股份公司各級領(lǐng)導(dǎo)成員必須要親力親為抓好安全,要認(rèn)識到安全工作對于企業(yè)、對于員工的重要意義。
二是要一線員工重視,在工程建設(shè)中,風(fēng)險大的就是一線的員工、一線的工人同志。要讓一線員工重視安全工作,讓他們認(rèn)識到“對于項目來說,他是一名員工,但對于家庭來說,他則是整個世界”。
在雙方重視的基礎(chǔ)上,我們希望通過安全總監(jiān)制度,更好地去保護生命、保護我們的一線員工。
在工程的建設(shè)中,項目經(jīng)理更多可能關(guān)注項目推進、成本控制等工作,需要有安全總監(jiān)給項目經(jīng)理“敲警鐘,管安全,踩剎車”。安全總監(jiān)一定要牽制好項目經(jīng)理,要捋順職級關(guān)系,避免與項目安全副經(jīng)理職能重疊,發(fā)揮好項目監(jiān)督員的作用。
同時,安全總監(jiān)也要加強關(guān)注安全文化、文明施工工作,加強對于項目安全文化、文明施工貫徹執(zhí)行的監(jiān)督力度,確保所有新開工程的安全文化標(biāo)準(zhǔn)化“全覆蓋”。
加強安全總監(jiān)在項目中的管理地位和工作職能
加強安全總監(jiān)的管理地位,使其更好地履行監(jiān)督與管理的工作職能。
一是要強調(diào)“獨立性”,發(fā)揮安全總監(jiān)“監(jiān)督管理”的職能,并持續(xù)推進基于獨立性原則的薪酬制度、考評制度的完善與建設(shè)。
二是要在管理過程中保障安全總監(jiān)的“一票否決權(quán)”
三是要為安全總監(jiān)配置“安全助理”相關(guān)人員,充沛總監(jiān)團隊、助力工作開展,并為安全人才隊伍培養(yǎng)后備人才。
安全總監(jiān)在保障獨立性和管理地位的基礎(chǔ)上,也要更好履行自身職責(zé),要加強對安全管理頑癥的治理,做好隱患監(jiān)督和動態(tài)排查,對于隱患也要堅持“查出來”,堅持推動“整改”。
要不斷提高總監(jiān)隊伍的建設(shè)、安全人員的素質(zhì)。
一是要加強專職安全隊伍的建設(shè),要同步做好“引進+培養(yǎng)”。在人才培訓(xùn)上,要繼續(xù)推進做好安全人員赴新加坡等海外市場的安全培訓(xùn)工作,做好安全人員,特別是年輕安全人員的專業(yè)培訓(xùn),通過和同濟大學(xué)等高校合作,為安全人員提供好的學(xué)習(xí)培訓(xùn)環(huán)境,讓專業(yè)的人員為我們提供專業(yè)的課程。
二是要關(guān)心安全總監(jiān)的生活,要關(guān)心好市內(nèi),特別是常駐市外的安全總監(jiān)的生活,并在薪酬收入、晉升渠道、培養(yǎng)機制等方面做好保障工作。
下階段,股份公司將通過后臺積極支持,以及機制和體制上的調(diào)整,使一線安全總監(jiān)的工作更加順暢、也使安全人員有更大的工作“獲得感”!