承載城市夢想·建筑美好生活
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就在本月，由隧道股份城建設計集團設計的全國第一條工業(yè)園區(qū)有軌電車聯(lián)絡線路——華為松山湖終端總部有軌電車工程（3、4號地塊）正式開通試運營。 未來，這條為松山湖基地歐洲風格小鎮(zhèn)量身定制的有軌電車線路，將定時運行連接區(qū)域內各地塊，在服務華為松山湖基地員工通勤的同時，開始穿梭“歐洲經典小鎮(zhèn)”的夢幻之旅。
此次由隧道股份城建設計集團設計的松山湖項目全線總長約為5.6km，共設車站16座，平均站間距約0.35km，車站全部為地面站。全線共設車輛段1座，停車場1座。
列車采用超級電容制式，標準軌距工字軌。為配合建筑布局，線路走向上最小曲線半徑選用40m，最大坡度選用5%。值得一提的是“華為松山湖智慧園區(qū)BIM技術應用”還入圍了2017全球工程建設業(yè)卓越BIM大賽，中國僅有10個項目入圍決賽。
本次正式開通運營的線路總長2060米。列車行駛一圈時間約12.5分鐘。
目前環(huán)線上已投入2輛列車運行，保證園區(qū)的內部通勤需求。預計到8月底，運營線路周邊地塊的入駐總人數(shù)將突破一萬人。與此同時，隧道股份城建設計集團承擔的華為松山湖基地1、2號地塊有軌電車工程也在緊鑼密鼓的開展，讓我們繼續(xù)期待~
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