承載城市夢想·建筑美好生活
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4月19日，上海最大規(guī)模綜合管廊+海綿城市項(xiàng)目——云鵑路（N2-B5）新建暨綜合管廊工程進(jìn)入快速推進(jìn)階段！這意味著臨港二期管廊工程邁出了第一步。 
該工程由隧道股份路橋集團(tuán)承建，是臨港地區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，作為國家試點(diǎn)項(xiàng)目，臨港地區(qū)是上海首批三個(gè)海綿城市試點(diǎn)區(qū)域之一，是繼“環(huán)湖80米北島西路綜合管廊工程項(xiàng)目”、“南匯新城云鵑路（C港~臨港北路）道路改建工程暨綜合管廊實(shí)施工程”、“臨港海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地海洋三路道路及綜合管廊工程”項(xiàng)目之后的又一項(xiàng)目。
預(yù)制拼裝+新型防水
此前，先行一步的云鵑路（C港~臨港北路）綜合管廊已完成了現(xiàn)澆段130米，約標(biāo)段總量的13.1%，預(yù)制拼裝段完成24節(jié)，約為6.28%，和正在進(jìn)行中的云鵑路（C港~臨港北路）工程一樣，此次建設(shè)的新管廊近半數(shù)將采用預(yù)制拼裝技術(shù)，相比于現(xiàn)澆具有質(zhì)量可靠、施工速度快、節(jié)省模板、人工費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)采用新型防水材料和施工工藝對拼裝接縫進(jìn)行防水處理，從而保障施工質(zhì)量和進(jìn)度。
全生命周期的項(xiàng)目協(xié)同管理平臺(tái)
工程采用了基于BIM構(gòu)建的項(xiàng)目協(xié)同管理平臺(tái)，可以滿足集成管理和全壽命周期的管理要求。施工單位可以利用質(zhì)量、進(jìn)度、成本等控制模塊，對項(xiàng)目進(jìn)行有效監(jiān)管。業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位可在平臺(tái)里關(guān)注施工進(jìn)度，對工程進(jìn)行更為直觀的監(jiān)控和了解。同時(shí)，該平臺(tái)還能通過模擬施工過程，監(jiān)測施工方案是否可行，具體工藝流程、方案能否繼續(xù)優(yōu)化，從技術(shù)方案上保障施工一次成功。
更值得一提的是，平臺(tái)除了管理施工階段，還能將后期使用、維護(hù)階段的數(shù)據(jù)錄入，構(gòu)建統(tǒng)一的綜合管廊集成智能化運(yùn)營管理平臺(tái)，建立綜合管廊日常和應(yīng)急狀態(tài)下的安全保障技術(shù)。
為城市管線建個(gè)“家”
在城市地下建造一個(gè)類似公共隧道的構(gòu)筑物，讓電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€各個(gè)“成員”在地下綜合管廊里“安家落戶”，接受集約化建設(shè)和管理，實(shí)現(xiàn)地下空間的綜合利用和資源共享。
在臨港，通過海綿城市和綜合管廊的有機(jī)結(jié)合，將有效利用城市地下空間，節(jié)省土地資源，確保城市的穩(wěn)定安全。目前已投入使用的北島綜合管廊項(xiàng)目運(yùn)行情況良好，與以前各管線單位獨(dú)自敷設(shè)的管線相比，大大方便了檢查與維修工作，也為以后增設(shè)管線提供了拓展空間、省去了日后管線附近其他地下工程施工時(shí)對管線的保護(hù)工作。
而本項(xiàng)目作為臨港管廊項(xiàng)目中的一環(huán)，在建成之后將對臨港地區(qū)地下空間的規(guī)劃使用產(chǎn)生長遠(yuǎn)的影響與便利。同時(shí)，將有效解決城市發(fā)展過程中因各類管線的維修、擴(kuò)容造成的“拉鏈路”和空中“蜘蛛網(wǎng)”的問題，對創(chuàng)造城市和諧生態(tài)環(huán)境起到了積極推動(dòng)作用，為助力上海早日建成一個(gè)綠色生態(tài)的海綿城市作貢獻(xiàn)。
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