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承載城市夢想·建筑美好生活

隧道股份城建設計總院設計的上海崇明北沿公路開工

2018-01-15

 
  2017年12月19日,由隧道股份城建設計總院設計的北沿公路(合作公路-前豎公路)改建工程正式開工建設。工程全長約28.9km,其中改建段長度約為21km,新建段長度約為8.9km。
  生態之路——功能與原生態肌理有機銜接
  崇明是上海最為珍貴、不可替代、面向未來的生態戰略空間,北沿公路改建工程在設計上注重線形優化,以低路堤為設計原則,著重考慮了新老路結合等細節問題,盡可能保留利用老路,因地制宜的做到不浪費、少拆遷、少填土、少填浜、少砍樹。
  道路雨水排放則是通過兩側植草邊溝經過凈化后就近排入道路沿線的水系。在中央分隔帶設置了通過植物、土壤和微生物系統蓄滲、凈化徑流雨水的雨水花園。
  美顏之路——道路與自然景觀的深度融合
  北沿公路是崇明島北部地區的一條東西向重要貫通聯系通道,串聯了崇明本島北側發展鎮區與重要旅游景點,沿線分布有東平森林公園、光明農場、光明小鎮以及各種田園風光資源,有著“北沿凝翠”美譽。
  改建工程在設計中充分考慮了道路與沿線自然景觀的搭配與融合,在滿足行車安全、舒適的前提下,給人視覺的享受。因地制宜地將喬木、灌木、藤木、草本植物相互配置在周邊綠化環境中,構成一個和諧、美觀、有序、穩定而又能長期共存的復層混交的立體植物群落,打造具有崇明特色的“自然”“野趣”生態景觀走廊,豐富多樣化崇明旅游特色。
  北沿公路沿線兩側不僅有田園郊野,還有北閘村、東平森林公園、東平鎮、海鷗新村等人口較集中的節點,在人員比較集中的地點設置城市式斷面,道路兩側布置慢行通道,滿足旅游、休閑等慢行交通的需求。其余路段基本為農田郊野,以公路式斷面進行布置,道路兩側開闊的視野將使行駛在其中成為一種享受。

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