隧道股份登陸2017上海城博會，帶你遇見最智慧炫酷的未來城市！

2017-11-10

 　　10月31日-11月2日，隧道股份登陸2017年“上海城博會”，向政府、業(yè)主和市民觀眾展示了智能基礎(chǔ)設(shè)施如何融入城市生活的每個角落，帶領(lǐng)觀眾遇見最智慧、炫酷的城市未來！
　　新華社、上海電視臺、東方衛(wèi)視、上海人民廣播電臺、上海交通廣播電臺、解放日報、新民晚報、新聞晨報、勞動報、青年報等各大主流媒體聚焦，做了詳盡報道！
　　期間，上海市人大常委會副主任薛潮，市政府副秘書長黃融，市建設(shè)交通工作黨委書記崔明華，市建委主任黃永平，市建委副主任裴曉、總工程師劉千偉，隧道股份黨委書記、董事長張焰，總裁、黨委副書記周文波及股份公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員，以及中國城市規(guī)劃學(xué)會、中國建筑學(xué)會、市人大城市建設(shè)環(huán)境保護(hù)委員會、市政協(xié)人口資源環(huán)境建設(shè)委員會、市綠色建筑協(xié)會等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)前來股份公司展區(qū)參觀。
　　BIM+GIS平臺：——“三維立體”版的基礎(chǔ)設(shè)施“高德地圖”
　　GIS+BIM基礎(chǔ)平臺由隧道股份地下設(shè)計總院開發(fā)，它就像是城市基礎(chǔ)設(shè)施的“高德地圖”，但與普通地圖的區(qū)別在于——它不但全三維，還匯集了城市重大基礎(chǔ)設(shè)施的BIM模型——小到居民家附近的道路修復(fù)工程，大到百億級“一號項目”北橫通道，無論是竣工項目還是在建工程，都能夠在這個平臺上看到它們的三維BIM模型全貌和地理位置信息，進(jìn)而為城市的建設(shè)與管理方提供更直觀、更真實、更準(zhǔn)確的決策分析建議。
　　與此同時，“BIM+GIS”基礎(chǔ)平臺還具有豐富的二次開發(fā)潛力。正如高德地圖在打車、導(dǎo)航軟件中的二次開發(fā)應(yīng)用一樣，GIS+BIM基礎(chǔ)平臺在經(jīng)過“改造”后，也能夠?qū)崿F(xiàn)各種不同的功能，是城市智能交通的“基石”。
　　智能運管平臺：——匯聚全市交通基礎(chǔ)設(shè)施運營、管養(yǎng)
　　基于BIM+GIS基礎(chǔ)平臺開發(fā)的智能運管平臺，匯聚了上海城市運營集團(tuán)負(fù)責(zé)運維的全市交通設(shè)施運營、管養(yǎng)信息。從全市道路封交狀態(tài)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)狀態(tài)、人員在崗信息到基礎(chǔ)設(shè)施健康狀態(tài)等，全部匯聚到平臺上。只要管理者每天打開智能運管平臺，即可迅速獲取城市運營管理狀態(tài)，進(jìn)而組織調(diào)配資源力量，開展維護(hù)作業(yè)。
　　CJ-TIMS平臺：——為城市服務(wù)的“阿法狗”
　　CJ-TIMS平臺則是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營領(lǐng)域的“阿法狗”。由隧道股份城建設(shè)計總院開發(fā)的CJ-TIMS平臺可以實時收集安裝在城市各個角落的智能感知設(shè)備，通過感知設(shè)備的數(shù)據(jù)匯聚，實現(xiàn)“智能決策”。在智能運管平臺上，運營管理者可以迅速查明道路積水狀況。相關(guān)數(shù)據(jù)匯聚到CJ-TIMS平臺后，平臺能夠通過收集氣象信息+歷史數(shù)據(jù)，預(yù)判“次日道路積水概率”。給城市管理者的決策提供最可靠的輔助依據(jù)。
　　一鍵生成BIM模型：——無人機(jī)+BIM=城市建設(shè)新方向
　　此次城博會上，隧道股份路橋集團(tuán)、城建設(shè)計總院展示了無人機(jī)+BIM技術(shù)帶來的城市建設(shè)新方向。通過無人機(jī)攜帶多個能記錄衛(wèi)星導(dǎo)航坐標(biāo)的照相機(jī)，拍攝一個區(qū)域內(nèi)數(shù)千張照片，從而能“一鍵生成”道路工程周邊的BIM三維地面模型。此后，將BIM模型放到這樣的虛擬“真實“環(huán)境里，能讓工程與周邊環(huán)境實現(xiàn)有機(jī)融合，提升工程　　設(shè)計和建造的品質(zhì)。
　　目前，這項技術(shù)已經(jīng)在上海昆陽路大橋、崇明生態(tài)大道、北沿通道應(yīng)用。在對70公里的市政道路進(jìn)行測繪后，隧道股份建立的三維實模型精度已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)最高的2厘米，速度較人工測繪、模型搭建速度快400倍，不但讓建設(shè)期更短，也使工程對生態(tài)影響達(dá)到最小，對資源消耗也達(dá)到最小。
　　智能設(shè)施：——窨井蓋、高架橋“會說話、會報警”
　　道路積水、窨井蓋缺失、超高車輛違規(guī)駛上高架……運行中城市道路的“小毛小病”會干擾市民的出行。如何在第一時間內(nèi)探測處理？在本屆城博會上，上海城市運營集團(tuán)基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“智能窨井蓋”、“車道超高激光視頻儀”受到市民關(guān)注。這兩個不到巴掌大小的設(shè)備，一個可以檢測道路積水異常，第一時間發(fā)送風(fēng)險警報；另一個則能監(jiān)測超高車輛，及時通知養(yǎng)護(hù)和交警部門進(jìn)行聯(lián)動，等于為道路安上“發(fā)聲器”，發(fā)生了病情隱患后，它們會自己“感知報警”，把最準(zhǔn)確的信息第一時間匯聚至智能運管平臺，保障市民的安全出行。
　　思考工廠：——會動腦、懂技術(shù)的預(yù)制橋梁生產(chǎn)基地
　　會思考的工廠是什么樣的？隧道股份市政集團(tuán)向觀眾帶來了上海“最聰明”的預(yù)制裝配式構(gòu)件生產(chǎn)基地。借助BIM技術(shù)的獨特優(yōu)勢以及數(shù)字化管控平臺，隧道股份市政集團(tuán)可實現(xiàn)預(yù)制裝配式構(gòu)件的進(jìn)度可視化瀏覽、生產(chǎn)全過程的可視化監(jiān)控，特別對于精度要求極高的預(yù)制構(gòu)件，借助智能測算和BIM模型可將精度偏差值壓縮至2毫米以內(nèi)。此外，還實現(xiàn)了智能輔助設(shè)計、協(xié)同生產(chǎn)管理平臺、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）等多樣化功能。
　　運籌千里：——千里之外遙控盾構(gòu)！盾構(gòu)管控中心
　　作為國內(nèi)軌道交通里程數(shù)最長的城市，上海高峰時有上百臺地鐵盾構(gòu)同時在地下穿梭。地鐵建設(shè)總里程數(shù)超過790公里的隧道股份上海隧道，充分發(fā)揮在盾構(gòu)法隧道施工上的技術(shù)優(yōu)勢和管理經(jīng)驗，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”、“大數(shù)據(jù)”的智能化施工管控模式，打造了融合“工程施工管理”及“盾構(gòu)機(jī)設(shè)備管理”多功能、多模式的管控系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了施工的遠(yuǎn)程管理，能夠讓技術(shù)人員坐在上海辦公室中監(jiān)控管理鄭州、珠海甚至是新加坡、印度的盾構(gòu)工程；還能動態(tài)分析，實時進(jìn)行風(fēng)險報警，及時提供智能化決策，對盾構(gòu)機(jī)設(shè)備實現(xiàn)全生命周期管理。
　　智慧綠建：——“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)化生產(chǎn)”
　　隧道股份城建物資旗下“綠智匯”以科技創(chuàng)新為動力，整合行業(yè)二十余年預(yù)制構(gòu)件制作與產(chǎn)業(yè)管理經(jīng)驗，運用“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)化生產(chǎn)”整合產(chǎn)業(yè)鏈。著力打造“裝配式建筑產(chǎn)業(yè)化智匯服務(wù)平臺——zhaopc”，真正實現(xiàn)PC產(chǎn)業(yè)從設(shè)計生產(chǎn)到安裝裝修的標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)化體系。