日前,隧道股份城建設(shè)計總院成功中標(biāo)崇明生態(tài)大道新建工程、北沿通道改建工程。曾經(jīng)為崇明打造了長江橋隧、東灘道路以及天然氣、自來水主干管網(wǎng)的隧道股份,即將為這座中國第三大島、長三角“海上綠肺”締造城市交通主軸和景觀干道。總長66公里、被譽為“上海最美公路”的崇明生態(tài)大道新建工程、北沿通道改建工程已進入設(shè)計階段,局部段最快今年將啟動建設(shè)!
生態(tài)大道:中國第三大島的城市交通主軸
崇明生態(tài)大道為串聯(lián)崇明區(qū)南部城鎮(zhèn)帶的一條東西向干線公路,功能定位為城市交通主軸和景觀干道,線路西起城橋鎮(zhèn)淡云路,東至陳家鎮(zhèn)北陳公路,全長約38公里。作為崇明島“雙環(huán)”骨架路網(wǎng)體系中重要的組成部分,生態(tài)大道串聯(lián)崇明島南部城鎮(zhèn)發(fā)展軸帶,稱得上是世界級生態(tài)島的發(fā)動引擎。
“崇明島上南部城鎮(zhèn)帶的道路交通需求目前主要由陳海公路解決。生態(tài)大道的建設(shè),將會改善道路交通條件,支撐沿線城鎮(zhèn)的開發(fā)建設(shè)。”隧道股份城建設(shè)計總院設(shè)計人員表示,為了更好、更科學(xué)地體現(xiàn)生態(tài)特色,城建設(shè)計總院充分研究了崇明生態(tài)大道的具體建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與常規(guī)公路、道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、斷面的布置形式等,方案在滿足交通功能的基礎(chǔ)上,也秉持“運行對資源消耗最小、建設(shè)對生態(tài)破壞最小”的原則,讓“生態(tài)大道”名副其實。
北沿公路:騎上單車,面向花海,春暖花開
被譽為“最美公路”的北沿公路改建段長28.81km,作為本島北部的重要聯(lián)系通道,是服務(wù)北部城鎮(zhèn)、景區(qū)與產(chǎn)業(yè)區(qū)的重要交通走廊,同時也是串聯(lián)崇明島森林公園——“海上花島”、光明田緣、光明小鎮(zhèn)等重要品牌旅游節(jié)點的紐帶。
改建方案緊扣海上花島、生態(tài)立島的原則,分段分析不同特征區(qū)段交通需求,針對性的提出不同方案;同時尊重歷史,在現(xiàn)有北沿凝翠風(fēng)貌基礎(chǔ)上加以豐富與提升,形成新的生態(tài)廊道。設(shè)計過程中,隧道股份城建設(shè)計總院將全方位實現(xiàn)生態(tài)綠色設(shè)計理念,注重線形優(yōu)化、盡可能保留老路的同時考慮新老路結(jié)合等細(xì)節(jié)的設(shè)計,因地制宜的做到不浪費、少拆遷、少填浜、少砍樹。