近來,上海連續(xù)發(fā)布高溫橙色、紅色預(yù)警,進(jìn)入“史上最熱夏天”,與此同時(shí),全國各地城市也進(jìn)入燒烤模式。在此情形下,上海市委副書記尹弘、市總工會主席莫負(fù)春,湖南省委副書記、省長許達(dá)哲等市內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)相繼赴隧道股份諸光路通道、虹梅南路-金海路通道、長沙湘府路等項(xiàng)目一線,慰問建設(shè)者。隧道股份黨委書記、董事長張焰,總裁、黨委副書記周文波等領(lǐng)導(dǎo)班子成員也兵分多路,奔赴上海昆陽路越江大橋,武漢三陽路隧道,珠海馬騮洲隧道、前山大橋等多地重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營一線慰問股份公司員工。慰問中,股份公司領(lǐng)導(dǎo)班子要求:在服務(wù)各地城市建設(shè)運(yùn)營的同時(shí),要切實(shí)做好防暑降溫工作,合理調(diào)整作息時(shí)間,保證員工的健康;要進(jìn)一步落實(shí)好安全管理措施,消除安全隱患,確保在安全的前提下各項(xiàng)作業(yè)井然有序。
雖然驕陽似火,熱浪如涌,隧道股份城市高架、高速、隧道,給排水、燃?xì)狻④壍澜煌ǖ然A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營工作都在有條不紊地開展。為了給各地城市的正常運(yùn)作提供保障,隧道股份在高溫天給城市開出了“三伏貼”。
第一帖:給城市道路“降降溫”。在連續(xù)高溫下,高架道路上車輛的拋錨熄火數(shù)量激增,因道路“熱脹冷縮”產(chǎn)生的病害也更頻繁出現(xiàn)。隧道股份的搶險(xiǎn)養(yǎng)護(hù)人員全面到位,隨時(shí)應(yīng)對道路交通突發(fā)情況,保障市民的正常出行。
在各條高架匝道附近,隧道股份的牽引車整裝待發(fā),一旦有車輛出現(xiàn)拋錨熄火、碰擦等意外情況,第一時(shí)間前去“火線救援”。而在上海南浦大橋等越江大橋、高架道路,隧道股份近百輛灑水車在日間不間斷為道路降溫,讓城市道路在40度的高溫天下喘口氣。隧道股份上千名收費(fèi)員也依舊正常上崗。“進(jìn)出魔都”的交通,她們是第一道保障線!而到了夜間,隧道股份的養(yǎng)護(hù)人員乘著凌晨高架封道的“空窗期”,修補(bǔ)老化有裂痕的柏油路。
第二帖:保障居民用水“不停頓”。天氣炎熱,居民的用水量激增,隧道股份上水管線、水務(wù)建設(shè)的“水管師傅”全力出動(dòng),對上海小區(qū)二次供水設(shè)施進(jìn)行排摸、維修、升級,讓市民用水“水到渠成”。近期,上水管線、水務(wù)建設(shè)已累計(jì)完成寶山、普陀、虹口、靜安、長寧五個(gè)區(qū)的二次供水改造項(xiàng)目一千余萬平,實(shí)施改造小區(qū)近千個(gè),改造管線總長度近百公里。
第三帖:重大特殊工程“不停擺”。在上海、珠海、武漢的地下,十多臺隧道股份的盾構(gòu)機(jī)不受40度高溫和烈日影響,繼續(xù)在城市地下“埋頭苦干”。前幾天,上海電視臺記者前往上海隧道沿江通道新建工程實(shí)地探訪,對“只進(jìn)不退”的盾構(gòu)隧道工程和隧道股份施工人員進(jìn)行了采訪報(bào)道。
在做好重大工程建設(shè)的同時(shí),隧道股份也通過各種避暑妙招,為員工打造了驕陽下的一片溫馨避暑之地。隧道股份路橋集團(tuán)為施工人員打造休憩的“水立方”,在高溫下,“你有張良計(jì),我有過墻梯”。隧道股份市政集團(tuán)則開展高溫中暑應(yīng)急救援演練,練習(xí)開啟醫(yī)療應(yīng)急綠色通道。