承載城市夢想·建筑美好生活
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作為中國向西開放的“鑰匙”，西寧正逐步成為“一帶一路”國家交流溝通的重要支點(diǎn)，其城市交通環(huán)境將直接影響中國與沿線國家的經(jīng)貿(mào)和往來。近期，隧道股份地下設(shè)計(jì)總院中標(biāo)西寧市主干道——鳳凰山路新建道路工程BIM咨詢訂單，首度將BIM技術(shù)引入當(dāng)?shù)刂卮蟮缆坊A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將為西寧更好融入“一帶一路”提供“科技保障”。
西寧市鳳凰山路新建道路工程是西寧市城市總體規(guī)劃中唯一的一條城市快速路，也是西寧市總體規(guī)劃中“四橫十四縱一環(huán)”道路交通網(wǎng)中重要的一部分。
鳳凰山快速路主線全長11.57公里，貫通西寧整個(gè)主城區(qū)，建成后將完善西寧城市道路網(wǎng)骨架，分擔(dān)市區(qū)交通壓力，優(yōu)化城市空間布局，對(duì)西寧提升城市交通能級(jí)具有重要作用。同時(shí)，鳳凰山路的建成也將促成西寧充分利用發(fā)揮其在“一帶一路”上的區(qū)位優(yōu)勢，助力形成絲綢之路青海境內(nèi)便捷、高效的公路交通網(wǎng)絡(luò)，為西寧融入“一帶一路”提供交通保障。
作為重大城市市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，西寧市鳳凰山路新建工程有多個(gè)參建單位參與項(xiàng)目建設(shè)。業(yè)主在建設(shè)管理中需要協(xié)調(diào)多方多點(diǎn)，且存在不同工藝進(jìn)度上報(bào)方式各異，整體進(jìn)度直觀掌控不便等問題。為此，隧道股份地下設(shè)計(jì)總院首次將BIM技術(shù)引入西寧重大道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將原來抽象的項(xiàng)目管理方式，變?yōu)楦鼮榫哂锌梢曅缘腂IM模型，進(jìn)而提升參加各方工作的協(xié)同性，幫助業(yè)主更好地管控工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全。
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