作為中國向西開放的“鑰匙”,西寧正逐步成為“一帶一路”國家交流溝通的重要支點,其城市交通環境將直接影響中國與沿線國家的經貿和往來。近期,隧道股份地下設計總院中標西寧市主干道——鳳凰山路新建道路工程BIM咨詢訂單,首度將BIM技術引入當地重大道路基礎設施建設,將為西寧更好融入“一帶一路”提供“科技保障”。
西寧市鳳凰山路新建道路工程是西寧市城市總體規劃中唯一的一條城市快速路,也是西寧市總體規劃中“四橫十四縱一環”道路交通網中重要的一部分。
鳳凰山快速路主線全長11.57公里,貫通西寧整個主城區,建成后將完善西寧城市道路網骨架,分擔市區交通壓力,優化城市空間布局,對西寧提升城市交通能級具有重要作用。同時,鳳凰山路的建成也將促成西寧充分利用發揮其在“一帶一路”上的區位優勢,助力形成絲綢之路青海境內便捷、高效的公路交通網絡,為西寧融入“一帶一路”提供交通保障。
作為重大城市市政基礎設施項目,西寧市鳳凰山路新建工程有多個參建單位參與項目建設。業主在建設管理中需要協調多方多點,且存在不同工藝進度上報方式各異,整體進度直觀掌控不便等問題。為此,隧道股份地下設計總院首次將BIM技術引入西寧重大道路基礎設施建設,將原來抽象的項目管理方式,變為更為具有可視性的BIM模型,進而提升參加各方工作的協同性,幫助業主更好地管控工程的進度、質量、安全。