3月末,隧道股份上海隧道在上海軌道交通9號線碧云路站,為市民帶來了上海第一個以完全以清水混凝土建設的車站出入口及風井。
9號線預制清水混凝土的結構尺寸突破以往整體裝配式預制構件的尺寸規模,具有更“大”、更“薄”的特點(長6150mm、寬2960mm、厚400mm)。其表面沒有任何色差、氣泡、各種缺損,外觀質量極高,最終形成的混凝土材料,其表面如鏡子一般光滑。
在混凝土的配制過程中,隧道股份上海隧道技術團隊進行了大量調研工作,篩選比較了多種原材料的參數、品質。在試驗室中,技術人員按照混凝土設計配合比,開展了22組的混凝土試配工作。項目的成功落地,標志著在上海軌道交通建設領域,清水混凝土技術已完成了從實驗室配制到施工過程的轉化。