隧道股份虹橋集中供能項(xiàng)目竣工，破解商務(wù)區(qū)“高能耗之殤”

2016-12-01

　　提起上海的商務(wù)區(qū)，人們的印象總少不了鱗次櫛比的摩天大樓。但可曾想到，傳統(tǒng)商務(wù)區(qū)運(yùn)作需要高能耗、高排放的能源代價(jià)。由于每棟建筑“各自為政”，分別建設(shè)自己的能源供給系統(tǒng)，這不僅造成了冷氣、熱氣、電力等資源的重復(fù)浪費(fèi)，更給區(qū)域能源管理帶來(lái)了困擾。那么，有沒(méi)有一種便于管理、低碳環(huán)保的集中供能系統(tǒng)呢？在虹橋商務(wù)區(qū)，隧道股份給出了答案。
　　12月初，由隧道股份第一管線承接的商務(wù)區(qū)集中供能項(xiàng)目——上海虹橋商務(wù)核心區(qū)南片二期供能輸配工程正式竣工。該項(xiàng)目分為南北兩個(gè)標(biāo)段，管線總長(zhǎng)度約18公里，區(qū)別于以往商務(wù)區(qū)各自獨(dú)立配備能源設(shè)備的傳統(tǒng)理念，該項(xiàng)目則通過(guò)在地下4.2米的“供能管溝”內(nèi)安裝冷、熱水管網(wǎng)，取代常規(guī)空調(diào)，統(tǒng)一滿足商務(wù)區(qū)內(nèi)用戶冷熱等能源的需求。
　
　　目前，大城市商務(wù)區(qū)90%以上的碳排放來(lái)自能源消耗。隧道股份從能源供給入手，采用“區(qū)域集中供能”的方式降低虹橋商務(wù)區(qū)域整體能耗。
　　所謂區(qū)域集中供能，就是對(duì)一定區(qū)域內(nèi)的建筑群由一個(gè)或多個(gè)能源站集中制取冷水、熱水等媒介，通過(guò)區(qū)域管網(wǎng)輸配到各單體建筑內(nèi)，為用戶提供統(tǒng)一的能源服務(wù)，商務(wù)區(qū)內(nèi)的樓宇無(wú)需再獨(dú)立自建能源系統(tǒng)。因此，相較于傳統(tǒng)供能系統(tǒng)，區(qū)域集中供能有著節(jié)能、高效、環(huán)保、安全等特點(diǎn)，且能源利用率較傳統(tǒng)提升了將近45%左右，每年能節(jié)約標(biāo)煤約4000噸，年減排二氧化碳超1.5萬(wàn)噸。

　　區(qū)別于傳統(tǒng)管線施工，“零開(kāi)挖”的“供能管溝”對(duì)于排管工藝有著更高要求。對(duì)此，隧道股份第一管線專門成立技術(shù)攻關(guān)小組，對(duì)工程建造進(jìn)行探索研究，總結(jié)出多種新工藝、新技術(shù)。
　　針對(duì)供能管溝內(nèi)施工空間受限，無(wú)法利用大型設(shè)備運(yùn)輸并安裝體積較大、較重的管道及管件問(wèn)題，隧道股份第一管線度身定制了“鋼平臺(tái)、運(yùn)管車”設(shè)備，方便各種材料在管溝內(nèi)靈活接駁和運(yùn)送。同時(shí)，考慮到施工效率及安全等因素，創(chuàng)新設(shè)計(jì)出了“長(zhǎng)距離管道一體化施工法”， 通過(guò)在鋼支架上安裝滾動(dòng)軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)，形成下管，駁運(yùn)，吊裝，焊接的流水線作業(yè)。據(jù)悉，該方法較傳統(tǒng)施工相比，一天可多安裝10節(jié)管道，并在縮短了施工周期的同時(shí)保障了安全和質(zhì)量。
　　上海虹橋商務(wù)核心區(qū)南片二期供能輸配工程是實(shí)現(xiàn)區(qū)域低碳環(huán)保能源使用的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。該項(xiàng)目的建成，對(duì)于隧道股份進(jìn)一步拓展管線業(yè)務(wù)范圍，全面推進(jìn)節(jié)能環(huán)保低碳技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)的發(fā)展具有重要意義。
　　“供能管溝”是城市中地下各種管線延伸的共同隧道，將空調(diào)冷熱、生活熱水、用電等各種供能管線集于一體，“供能管溝”將各種能源送至各區(qū)域，解決區(qū)域內(nèi)用戶各種能源需求，因此“管溝”也被稱為在城市中的地下動(dòng)脈和神經(jīng)。在城市建設(shè)中，由于土地資源稀缺，地上空間利用有限，為此在地下以“管溝”的形式集中鋪設(shè)各種能源輸送管線，通過(guò)節(jié)能、低碳、環(huán)保、綠色施工達(dá)到綠谷項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)，將成為城市發(fā)展的必然趨勢(shì)。