承載城市夢想·建筑美好生活
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12月24日，由隧道股份城建設計總院、黑龍江省公路勘察設計院，俄方莫斯科國立橋梁建筑設計院“中俄雙方”聯合體共同設計的黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋正式開工。黑龍江省委書記王憲魁、省長陸昊，俄羅斯阿穆爾州州長科茲洛夫出席開工儀式，12月23日出版的《人民日報》也在頭版刊登了這座大橋的開建新聞。而就在去年9月，這座大橋更是在習近平主席和普京總統的共同見證下，完成了中俄兩國《<建橋協定>修訂議定書》的簽訂。
中俄界河黑龍江上首座現代化公路大橋
該座大橋是中俄界河黑龍江上首座現代化公路大橋，也是中國北方高緯度寒冷地區第一座疊合梁矮塔斜拉橋。項目起點位于中國黑龍江省黑河市長發屯，終點位于俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市卡尼庫爾干村，路線全長19.9公里。其中，中方境內長6.5公里，俄方境內長13.4公里，標準為二級公路；黑龍江大橋長1283米、寬14.5米，主航道跨徑147米，橋型為雙車道矮塔斜拉橋。項目概算總投資24.7億元人民幣。計劃工期3年，2019年10月交工通車。
其中，隧道股份城建設計總院負責設計主橋的中國境內部分，并采用了中、俄兩國最新的設計技術，體現了中、俄兩國最高的設計水平，也將是隧道股份城建設計總院“矮塔斜拉之花”在中俄兩國界河黑龍江（阿穆爾河）絢麗綻放。
“一帶一路”重要跨境基礎設施
除了是中俄界河黑龍江上的第一座現代化公路大橋，黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋受到重視的另一個原因則和“一帶一路”建設有關。
黑龍江省省長陸昊在大橋開工儀式上致辭中說，黑河黑龍江公路大橋的建設，必將進一步促進黑龍江省與俄遠東地區基礎設施互聯互通，促進雙方大運量、立體化的公路、鐵路、航空運輸體系更加完善，必將對黑龍江省深化與俄遠東地區合作產生重要影響。
目前，隧道股份正在搶抓一帶一路國家戰略契機，承接了沿線諸多國家的重大基礎設施項目。截至目前，除了俄羅斯外，隧道股份2016年在新加坡、印度等海外市場的項目總量超過100億元人民幣，并已瞄準馬來西亞、英國等新興市場以及成熟市場的水務、房建等新興領域。
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