承載城市夢想·建筑美好生活
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日前，國際咨詢工程師聯合會（FIDIC，菲迪克）2016年年會在摩洛哥古城馬拉喀什舉行，來自100多個國家的數百名代表參加了此次會議。會上，隧道股份投建的錢江通道及接線工程榮獲菲迪克2016年度工程項目杰出獎！
菲迪克是國際知名的咨詢工程師組織，由歐洲3個國家的咨詢工程師協會于1913年成立，目前有106個成員協會。該組織出版的菲迪克條款在國際工程項目建設中被廣泛采用。由于菲迪克在全球工程咨詢行業的權威性地位，其所頒獎項也被譽為行業“諾貝爾獎”。2013年，菲迪克在成立100年之際首次評選出“百年工程項目獎”，此后每年評獎，以表彰對世界經濟和提高人民生活質量做出杰出貢獻的工程項目。
錢江通道及接線工程是隧道股份以BOT形式總承包的重點工程，投資近40億元，是上海企業以資本、技術輸出方式促進浙江經濟發展，參與長三角地區建設的力作。新建起的橫貫杭州大江東新城的交通主軸線，有效連接杭州、蕭山、紹興及上海，大幅縮短錢江兩岸三市距離，對推動區域交流共榮具有重要意義。
前瞻咨詢規劃：“橋改隧”保住舉世景觀
錢塘江素以氣勢磅礴的潮汐潮涌聞名于世。錢江通道及接線工程項目因北岸臨近觀潮勝地——鹽官鎮，為了保護錢江潮的自然奇觀和為安全性考慮，隧道股份在參與前期規劃咨詢時提出，將作為錢江通道及接線工程項目的控制性工程、關鍵性工程的錢塘江段，由最初擬定的跨江大橋改成難度更大的過江隧道，有效避免了大橋可能帶來的對錢塘江潮景觀的影響。
攻克世界難題：最大直徑盾構法施工
錢江隧道是錢塘江流域第一條大型越江隧道，堪稱上海長江隧道的姐妹隧道，長4.45公里，雙管六車道，同樣采用外徑15.43米的盾構法技術施工，為世界最大直徑的盾構法隧道之一。
上方是波濤涌動的錢塘江，下方是穩穩潛行的超大型盾構。錢江涌潮現象、水質咸淡變化、生態環境保護等給工程施工帶來了諸多世界級難題，隧道股份先后組織攻克了盾構機大型構件運輸，富水地域超深超大基坑施工，錢塘江動水壓力下盾構開挖面穩定，緊張工期下隧道施工多工種立體交叉同步精益施工，最大直徑盾構機整體調頭等重大技術難題。
創新科學技術：開辟錢塘江底隧道先河
在錢江隧道建設中，隧道股份采用全球最大直徑泥水平衡盾構和信息化施工技術，在穿越點江堤上下布設大批傳感器，實時掌握沉降，成功攻克在錢塘江下建超大型高速公路過江隧道的世界級難題。錢江隧道不僅為錢塘江流域的隧道建設開辟先河，隧道股份還在隧道內選用了3180套LED隧道燈，替代傳統熒光燈，每年可節電247萬度電，創立了國內長距離水下隧道節能照明的典范。
隧道股份養護板塊走出去“首站”
錢江隧道也是隧道股份養護板塊走出上海的“首站”，通車兩年半來，市政養護在錢江隧道的運維管養工作廣受好評，并逐步完成了屬地化人才管理模式的轉變，并開創了區域市場防撞蝎子車、里程樁號牌等的應用先河，傾力打造了一個涵蓋運維、養護、檢測、應急等全方位的智慧體系品牌項目。
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