承載城市夢想·建筑美好生活
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6月24日，上海市路政局黨委與隧道股份黨委共同舉辦“兩學一做”中心組聯組學習活動。上海交通委副主任劉軍，上海市路政局局長、黨委副書記劉斌，副局長金曉，黨委副書記、副局長徐新忠，副局長吳青峰、劉鈞偉、李俊等領導，以及隧道股份黨委書記、董事長張焰，總裁、黨委副書記周文波，黨委副書記陸雅娟，副總裁王志華、楊磊，紀委書記朱晨紅等領導出席會議。
會上，雙方對本次中環兩周的搶修過程進行了紀實性的回顧，并探討如何更好創新城市基礎設施建設與管理運營模式。市路政局對隧道股份在此次中環搶險中的成果做了充分肯定，感謝隧道股份在本次事件中對上海交通做出的巨大貢獻：高效處置，隧道股份臨危受命、積極參與搶修，使“上海速度”達到了新的高度；宣傳到位，引導輿論，運用新媒體推出多次報道，使“正能量”獲得幾何級發酵，為整個中環搶險和后續的宣傳輿論導向奠定了堅實的基礎；黨建引領，文明施工，為上海基礎設施的建設與管理做出了樣板示范。
市路政局指出，中環搶修是政企合作的成功典范，希望未來能夠發揮隧道股份城市基礎設施建設運營全產業鏈的優勢；通過建立信息化的溝通渠道做到全市范圍內的信息共享，建立每半年或一年的黨建聯建和業務對接機制，更好加強溝通往來，推動上海城市道路管理更上一層樓。同時，市路政局也期待隧道股份可以將“上海速度”延伸到管線、隧道以及其他市政領域，在更多領域做出更大貢獻。
隧道股份黨委書記、董事長張焰指出，上海作為國際大都市，城市起步較早，眾多設施服役較久，“建管并重”十分重要。未來，隧道股份將從基礎設施“全生命周期”的視角看待城市基礎設施的建設和運營管理，摒棄城市關鍵路網的“窒息式”大修，用更好的技術、專業的力量和集成管理能力，把大修變成中修，中修化成小修，把小修融于日常運營管理中，延長基礎設施使用周期，減少不必要的大中修對城市交通造成的影響。
隧道股份黨委書記、董事長張焰表示，作為在城市基礎設施建設運營領域有豐富經驗的企業，隧道股份在隧道、道路橋梁、能源管線等眾多領域中擁有專業的運營、搶險力量。未來隧道股份還將充分發揮自身專業能力，集成最優資源，主動服務，通過業務對接和黨建聯建平臺，與全市各市政部門建立起全體系化的合作。
隧道股份總裁、黨委副書記周文波對市路政局在中環搶險工作中，對隧道股份作出的大力支持表示感謝。總結了中環事故的“三大特點”：一是事件影響力大，幾乎整個上海的交通都受到了影響；二是事故修復難度大，包括臨時支撐、復位平移與修復橋面施工難度極高；三是事件發生后的協調面廣，涵蓋了路政、交警、媒體、上下游企業等。歸納了中環事故的“三大關鍵”：領導重視，快速協調，事發30分鐘內就開始布置搶險，搶險隊伍于一小時內到達了事故地點；政企攜手，時效突出，第一時間明確搶險指揮與媒體出口，為之后兩周的搶險奠定了基礎；市路政局主動應對危機，成功激發輿論正能量，為事件順利成功處置營造良好輿論氛圍。
隧道股份總裁、黨委副書記周文波指出，中環搶修雖然較為成功，但是對該類事件的處置預案、管理與組織尚有繼續完善和加強的空間。未來，對于基礎設施的全生命周期管理，可合理運用BIM等技術，從10年維護一次到2-3年維護一次，不僅可以減少運營管理的費用，能更夠減少對于城市的“傷害”。隧道股份也將通過科學手段的創新，做好基礎設施的自動監管與維護。
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