承載城市夢想·建筑美好生活
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當前，上海正處于梅雨季節，盡管大雨尚未洗禮申城，但隧道股份已經為市民們準備了一份“水務大禮”。6月1日，由隧道股份水務建設施工建設的上海市重大工程、市水務局“1號工程”——虹口港泵閘工程投入試運行，它將發揮擋潮、排澇、雙向灌流等多重功能。
每小時排澇57座游泳池
長期以來，虹口港舊水閘只能“趁潮排水”的問題，一直困擾著虹口居民。由于虹口港舊水閘無法主動將河水泵出，一旦遭遇大雨極易形成內澇。水務建設承建的虹口港泵閘工程的建成，將使這些問題得到極大緩解，大幅提升該地區的防汛能力。一旦遭遇臺風、暴雨引發的高潮位，虹口港泵閘的節制閘會在5分鐘左右開啟到位，發揮擋潮的作用；與此同時，泵房部分安有三座泵機也將全力開動，將虹口港的內河水直接抽入黃浦江內，總排澇能力達到30立方米/秒，每小時可以排掉10.8萬立方米的水，相當于57個標準游泳池的水量。按照上海的防汛標準，虹口港泵閘可以達到20年一遇的除澇標準。
“雙向灌流”助水系清污
除擋潮排澇的功能外，水務建設還綜合考慮到改善虹口港內河環境的需要，改善內河的水質條件。虹口港泵閘其中一座泵機具有雙向運行功能，可將黃浦江中較好的水質反向輸送至虹口港，從而在虹口港和黃浦江水系之間首次實現人工干預下“雙向灌流”的調水功能，為凈化水質起到輔助作用。此外，隧道股份水務建設還安裝了一套格柵清污機，可以對河面垃圾進行打撈清理，也有效的阻止內河垃圾流向黃浦江。
新建東大名路橋無須“重載壓橋”
在為虹口港泵閘“提能增效”的同時，隧道股份也為相鄰的東大名路橋提高了荷載標準，增加了橋梁抗浮能力。以往遇到暴雨天氣，河水水位上升后往往會將橋梁浮起，需要動用重載車輛壓橋，不但造成沿線交通擁堵，更給周邊居民出行帶來安全隱患。在虹口港泵閘建設過程中，水務建設也對東大名路橋做了新建施工，橋梁提高了梁底標高，配合泵站的強大排澇能力，有效解決了這一頑疾。
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