繼杭紹臺高速公路(臺州段)PPP項目、杭州文一路隧道后,隧道股份近期在浙江杭州再次發力,斥資25.81億元建設浙江省鐵路杭州南站綜合交通樞紐東西廣場工程PPP項目。
值得一提的是,杭州南站PPP項目是隧道股份投建的首個“樞紐型高鐵綜合體”。在22萬平方的體量里,未來可能被注入包括大型百貨商店、商業街、廣場、花園等公共空間以及停車場等綜合要素,成為一個“能讓旅客愉快逗留的火車站”。
杭州南站是浙江省綜合性交通樞紐重點工程,與杭州城站、杭州東站共同構成三位一體的杭州鐵路樞紐,被譽為“蕭山百姓家門口的火車站”、“浙江最現代化交通樞紐中心”。以杭州南站為核心,未來將形成快捷高效的地面、地下、鐵路、軌道、公路立體式綜合交通換乘中心,帶動杭州城市南部地區都市發展,形成集現代服務、旅游集散和居住功能為一體的新興城市區域。
該項目也是杭州市蕭山區首個標準化PPP項目,采用BOT(建造-運營-移交)的運作方式。隧道股份不但是投資建設方,更是項目的運營者。根據設計,東西廣場工程總建筑面積約為22.8萬平方米,將在滿足功能使用的基礎上,強調集散功能和休閑功能的融合,打造集交通、綠色、休閑功能為一體的復合型廣場。 而由蕭山區城投集團與隧道股份聯合組建的項目公司,將在項目建設完成后負責杭州南站項目范圍內部分公共物業、配套服務用房、停車場、廣告的運營!
2017年,修繕一新的南站將成為杭州都市圈內的重要交通樞紐。多條鐵路線路匯集于此,杭長、杭甬、杭黃高鐵將在此停靠,杭州地鐵5號線、11號線將穿越樞紐并在東廣場形成換乘點。平均數分鐘的發車間隔,支撐著每年千萬人次的客流量。當大型百貨商店、商業街、酒店等商業設施以及停車場等功能性要素在此匯集,更將使南站作為一個商業地標煥發出獨特的光芒。