承載城市夢想·建筑美好生活
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記者朱曉立 通訊員曾棲棲
新聞晨報 竺鋼 攝
作為世界上首條投入運行的雙層雙管6車道地下越江隧道，復興東路隧道已通車10多年，隧道內設施設備不同程度出現老化損壞。昨天隧道股份市政集團透露，經過2個月悄然施工，整座隧道昨天成功完成大修換新顏，車輛通過舒適度和安全性全面提升。
由于延安東路隧道正實施單向封閉施工，也到了大修期限的復興東路隧道再要實施封閉，無疑對黃浦江越江交通構成很大影響。為此建設單位制定了施工周期短、夜間0-4時分時作業、封閉上層隧道等方案，確保了對夜間隧道運營幾乎沒有影響，日間的隧道運營更是暢通無阻。
記者獲悉，復興東路隧道由于地處市中心車流量大，隧道內的設施和設備老化和損壞情況也較嚴重，為確保隧道運營的安全性、可靠性和美觀性，運營單位整個大修除了對車道瀝青路面重新攤鋪之外，還包括老舊落后設施設備改造更換，高科技軟件更新升級，比如隧道中的交通監控系統、電力系統等此次都全面升級，提升隧道的安全性和舒適度。
施工方隧道股份市政集團項目經理穆振強告訴記者，隧道入口的可變LED情報板，對車主交通又很大幫助，更換難度巨大。施工作業不能在雨天進行，每天施工內容都是在氣象部門告訴能做了以后才排定。最終提前四五個小時對其噴灑除銹劑，現場停電及臨時封道等一氣呵成，確保新設施升級對交通無影響。而隧道照明也實施升級改造，提升司機視覺舒適度。施工人員更換復興東路隧道老化的設備
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