記者朱曉立 通訊員曾棲棲
新聞晨報(bào) 竺鋼 攝
作為世界上首條投入運(yùn)行的雙層雙管6車道地下越江隧道,復(fù)興東路隧道已通車10多年,隧道內(nèi)設(shè)施設(shè)備不同程度出現(xiàn)老化損壞。昨天隧道股份市政集團(tuán)透露,經(jīng)過2個(gè)月悄然施工,整座隧道昨天成功完成大修換新顏,車輛通過舒適度和安全性全面提升。
由于延安東路隧道正實(shí)施單向封閉施工,也到了大修期限的復(fù)興東路隧道再要實(shí)施封閉,無疑對(duì)黃浦江越江交通構(gòu)成很大影響。為此建設(shè)單位制定了施工周期短、夜間0-4時(shí)分時(shí)作業(yè)、封閉上層隧道等方案,確保了對(duì)夜間隧道運(yùn)營(yíng)幾乎沒有影響,日間的隧道運(yùn)營(yíng)更是暢通無阻。
記者獲悉,復(fù)興東路隧道由于地處市中心車流量大,隧道內(nèi)的設(shè)施和設(shè)備老化和損壞情況也較嚴(yán)重,為確保隧道運(yùn)營(yíng)的安全性、可靠性和美觀性,運(yùn)營(yíng)單位整個(gè)大修除了對(duì)車道瀝青路面重新攤鋪之外,還包括老舊落后設(shè)施設(shè)備改造更換,高科技軟件更新升級(jí),比如隧道中的交通監(jiān)控系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等此次都全面升級(jí),提升隧道的安全性和舒適度。
施工方隧道股份市政集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理穆振強(qiáng)告訴記者,隧道入口的可變LED情報(bào)板,對(duì)車主交通又很大幫助,更換難度巨大。施工作業(yè)不能在雨天進(jìn)行,每天施工內(nèi)容都是在氣象部門告訴能做了以后才排定。最終提前四五個(gè)小時(shí)對(duì)其噴灑除銹劑,現(xiàn)場(chǎng)停電及臨時(shí)封道等一氣呵成,確保新設(shè)施升級(jí)對(duì)交通無影響。而隧道照明也實(shí)施升級(jí)改造,提升司機(jī)視覺舒適度。施工人員更換復(fù)興東路隧道老化的設(shè)備