新華社：長三角一體化，上海隧道股份與嘉興市政府簽署戰略合作協議

2019-10

　新華社客戶端上海9月10日電（記者陸文軍）9月9日下午，隧道股份上海城建與浙江嘉興市政府簽署戰略合作框架協議，5家由隧道股份上海城建集團及嘉興當地企業共同出資成立的城市基礎設施領域規劃設計企業、建設運營企業和研發機構，集中掛牌成立。

　　未來，這些合資企業將充分利用嘉興市長三角區域“橋頭堡”的區位優勢和政策優勢，通過滬嘉雙方在基礎設施技術、項目上的全方位合作，把隧道股份上海城建先進的運營管理經驗和技術帶到嘉興，為嘉興提供從規劃咨詢、投資、設計、建造到運營的基礎設施全產業鏈服務，為滬嘉兩地深入對接、落實長三角一體化建設國家戰略，助力嘉興打造全國“長三角更高質量一體化發展”的先行區、樣板區發揮核心作用。

　　當天的簽約儀式上，隧道股份上海城建集團與嘉興市交通投資集團共同籌建的“浙江長三角城建集團”、“浙江長三角基礎設施建設工程公司”、“浙江長三角規劃設計研究院”，以及隧道股份上海城建與清華大學長三角研究院合作成立的“長三角生態與智慧城市科創中心”，隧道股份上海城建旗下“浙江區域總部”等首批實體化合資企業、科創中心、區域總部正式落戶嘉興。

　　以“一體化運作”，提升城市建設領域“上海服務”輻射能級

　　嘉興是浙江省陸域內唯一與上海接壤的地級市，也是浙江省接軌上海的“橋頭堡”和承接上海輻射的“門戶”。在國家大力推進長三角一體化發展的戰略背景下，加快提升嘉興中心城市能級，強化基礎設施和區域功能，進而打造長三角核心區樞紐型中心城市，成為了嘉興市政府當前的“首位戰略”。

　　此次揭牌成立的浙江長三角城建集團由隧道股份上海城建與嘉興市交通投資集團合資籌建，旨在于交通互聯互通等長三角一體化的重大基礎設施建設項目中，從城市規劃階段開始即引入隧道股份上海城建先進的基礎設施建設技術和城市發展管理理念，并在此后嘉興城市建設的每個階段，持續輸出隧道股份上海城建高品質的“上海服務”。

　　“在基建領域，傳統的合作模式通常是基于單個項目層面的‘單點’合作。而此次在嘉興，我們在頂層設計層面就考慮了嘉興融入長三角一體化戰略的整體發展需求，通過與嘉興合資打造擁有城市建設運營全產業鏈的‘嘉興版’城建集團，以‘企業運作的一體化’推動‘區域城市建設的一體化’，用我們在上海城市建設進程中積累的先發優勢、理念、技術與管理，全面服務嘉興城市建設發展，進而推動嘉興更好發揮對接上海的橋頭堡作用，加速服務長三角一體化建設。”隧道股份上海城建集團副總裁葛以衡表示。

　　據了解，浙江長三角城建集團作為控股平臺公司，下設長三角規劃設計研究院、長三角建設工程公司等多個實體化企業，不但擁有工程規劃設計、總承包方面的關鍵資質，更配備了上海、嘉興兩地經驗最豐富的核心項目團隊。從獨一無二的超大城市智慧化運維，到全球領先的地下空間建設技術，再到路橋、水利水務乃至燃氣能源方面的建設運營資源，通過浙江長三角城建集團這一窗口，更加全面、深入的為嘉興城市建設發展提供“上海服務”。

　　承接嘉興綜合交通規劃“第一單”，服務嘉興250萬市民

　　浙江長三角規劃設計研究院作為隧道股份上海城建旗下城建設計集團在嘉興的“第二總部”，已于今年6月率先一步完成注冊，并著手為嘉興設計該市2035《綜合交通體系規劃》，邁出了滬嘉兩地“一體化”建設的第一步。

　　“編制規劃的項目團隊，來自于隧道股份上海城建設計集團、嘉興市交通投資集團兩家單位。利用我們在上海骨干路網規劃、有軌電車發展規劃等項目中積淀的經驗，我們將能夠從‘未來’的視角，為嘉興編制更具戰略性、前瞻性和引領性的交通規劃。”浙江長三角規劃設計研究院總經理周良表示，這一規劃研究對標上海城市建設管理經驗，以2035年為目標年，將為嘉興明確綜合交通發展戰略，科學配置城市交通資源，并合理安排城市交通各子系統，統籌內外、客貨、近遠期交通發展階段，形成支撐嘉興市可持續發展的綜合交通體系。

　　與此同時，這項規劃也將從長遠角度，更多考慮嘉興與長三角城市的交通互聯互通。周良表示，項目團隊將會重點關注嘉興市域鐵路和城際鐵路的規劃設計，推動嘉興這一長三角重要節點城市，完善區域一體化出行結構方式，助力嘉興打造“軌道上的長三角、軌道上的嘉興市”，加強與長三角重要城市的聯系。

　　據悉，這一規劃項目將涉及包括嘉興市秀洲和南湖行政區在內，約986.70 平方公里——相當于50個上海黃浦區的地域范圍，服務嘉興超過250萬市民百姓。