1996年10月，上海城建集團在上海市市政工程管理局“政企分開”的改革背景中誕生，隧道股份正式加盟上海城建，成為旗下唯一上市平臺。并首次走出上海，開始了“面向世界”，向全國布局，國際發展的大型綜合類基礎設施總集成企業轉型的新旅程。
1997.1
上海城建集團經上海市委市政府批準正式掛牌成立。上海城建“承載城市夢想，建筑美好生活”的企業宗旨和更加廣闊的平臺，為隧道股份開啟了全新的創業之路。
1999.1
上海城建大膽突破體制束縛，出資3.96億元參股上海滬嘉高速公路經營權，注入隧道股份，推動其成為上海首家從事資本運作的基建企業；同年隧道股份投資建設寧波常洪隧道，開創國內以投資、建設、運營“一體化”BOT模式承建隧道項目的先河。
2000.9
上海燃氣業務在上海公用事業局體制改革背景下，劃歸上海市市政工程管理局。上海燃氣設計公司、上海煤氣第一、第二管線整建制劃歸上海城建。囊括了上海燃氣工程領域最優設計、施工資源的新成員，不僅使上海城建的產業覆蓋更加全面，且集團逐步形成的城市大型基礎設施投資建設、設計咨詢與施工、房地產開發、先進機械制造的多核發展格局也為隧道股份在更大天地嶄露頭角打下了重要基礎。
2004.9
隧道股份研發制造的國家“863計劃”下中國首臺具有自主知識產權的國產地鐵盾構——“先行號”6.34米土壓平衡盾構機問世。其“先行”意識和“追求卓越”的創新精神也向每一個隧道員工傳遞了明確的信號，推動隧道股份在此后幾十年始終保持世界領先的創新優勢。
2006.7
在進入國際市場10周年之際，隧道股份成功躋身國際承包商ENR225強，上海城建國際市場足跡遍布10多個國家和地區。面向世界的遠大視界與國際化運作的豐富經歷也為今天新隧道股份的發展增添了更為開放的國際化基因。
